日前，编辑从官方获悉，2023款雪铁龙C6正式上市，新车推出1款车型，售价为23.68万元。新车将针对配置方面进行调整，增加多项舒适性配置。此外，新车还保留了2021款400THP...

2001年以前,国内商用车市场还是合资MPV的天下,他们垄断高端商用车市场,却忽视了中国加入WTO之后,逐渐崛起的中小微经济。就在这一年,国内第一款自主MPV菱智诞生,靠着自身过硬...

随着电子电气架构演变，汽车产业链正朝着融合、集中化的方向发展。作为汽车智能化较为成熟的功能域，智能座舱在融合仪表、中控、后座娱乐等功能基础上，也向跨域融合方向演进，集成360全景环...

力争成为纯电豪华第一品牌！ 这是路特斯2018年提出的Vision80十年复兴计划中最核心的目标，而2023年则是“决胜之年”，同时也是路特斯品牌75周年。为此，路特斯品牌首次以...

“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商！”在3月29日举行的业绩发布会上，比亚迪董事长王传福自信地表示，“比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。” ...

4月6日，据上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂跌4000元/吨，均价报22万元/吨，工业级碳酸锂跌4000元/吨，均价报18.5万元/吨。较去年11月下旬59...

远山如翠，花开如海，清明时节景色宜人，正适合约上三五好友来出去踏春赏景。那么，什么样的车型能承担得起这届年轻人春日踏青的重任呢？小编认为，它要开出去有面子，空间够大够实用，还要足够...

不可否认的是，购买一辆豪华品牌汽车，尤其是BBA产品，一直是很多人梦寐以求的愿望，但其“豪华”的价格却又成为大多数人的拦路虎。而随着国内汽车消费市场的成熟，国人对于“豪华”的认知早...

视频无法播放，请升级浏览器至最新版。 有网友向中国网汽车提问:有网友提问，比亚迪汉EV冠军版是否值得购买？ 中国网特约汽车评论员:不久前，9.98万起的比亚迪秦PLUSD...

根据普华永道昨日发布的《2022年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告，2022年中国汽车行业并购交易金额累计超3714亿元人民币，交易数量666宗，同比分别上涨1%和22%。...

近期，五菱缤果正式上市，为5万-8万代步车市场增添一个全新选项。不过较高的定价以及比miniEV高不了多少的配置，让它受到了不少车友的质疑。事实也确实如此，对于普通消费者来说，买五...

在变革时代下，谁能坚持长期主义，谁就最有可能跑到最后，资本市场是这样，产业也是一样。广汽传祺深谙其中，长期以来稳扎稳打始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，紧密围绕市...

本报讯近日，脉脉高聘发布《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》(以下简称《洞察》)显示，新能源汽车行业人才招聘需求3年持续增长，超过1/3的新能源汽车行业人才在2023年实现了收...

作为我们生活中必不可少的“伴侣”，汽车早已不再是普普通通的交通工具，更是充当着“移动行李箱”、“贴心大管家”等重任。其有着靓丽的颜值，能够让我们开出去倍儿有面子；拥有“宽大的度量”...

对于很多向往速度与激情的年轻人来说，一辆动力强劲的座驾必不可少。尤其随着轻越野生活的兴起，贴心的座驾不仅要有足够动力征服山海，还要有很好的经济性，让人在长途跋涉时不用担心油费超标，...

尽管2023年第一季度即将走向终点，奇瑞集团销量仍继续保持强劲增长态势。2022年奇瑞集团全年销量123万辆，年出口首次突破45万辆，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一名，仍令很...

近期，由于湖北省内针对东风汽车集团旗下多个品牌集体降价，引发近50家市场主流车企相继跟进，近百款车型纷纷推出优惠促销活动。短时间内，一场久违的汽车市场价格战悄然打响。这场本不在预期...

3月29日，东风集团股份发布2022年度财报。财报显示，2022年，公司营收为926亿元，与2021年相比，下滑了18%；毛利为882.7亿元，同比下滑15.26%；归母净利润10...

致敬75周年传奇，路特斯品牌首次在中国上海打造“LotusDay路特斯日——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”，与中国车主、品牌粉丝共襄盛举，并以一场75分钟倒计时直播为庆典蓄势。路特...

从智能化突破，年轻人同样可以选择一台全新雅阁！ 这是“达车汇”在试驾第十代雅阁中期改款时最直观的体验，时隔不到两年时间，第十一代雅阁来了。它的进化是全面的，从设计、智能、安全、动...