8车道骑手提问:

为什么有的档位粗糙，有的却光滑有吸入感。

8车道骑手回答:

呵呵，还是4AT对于很多手动挡的车型来说，确实对于买手动挡车型的朋友来说，想要的挡位挂挡瞬间的平顺性其实也是驾驶手动挡的乐趣之一但如果挡位衔接不顺畅，或者一直挂不上某个挡位，不仅开车没乐趣，甚至会有砸车的冲动所以，挡位粗糙确实是很多手动挡车主头疼的问题

通常造成手动挡车的档位粗糙，挂起来困难的原因有几个:

首先从变速箱的角度来看齿轮粗的问题:

1.变速器油需要更换，就像机油一样，其实就是变速器里的齿轮油在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，会大大增加换挡的阻力，使换挡非常粗暴

2.新车的齿轮通常相当粗糙这是因为新车还没有磨合，变速箱里的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以和开了一段时间的车相比新车通常很难挂档

3.冷车换挡通常会让车的档位感觉粗糙毕竟在气温较冷的时候，变速箱内齿轮油的粘合度达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时的顿挫感

其次，从离合器的角度，可以看出档位粗糙的问题:

1.离合器控制系统故障，因为离合器故障会使离合器分离行程不足，进而造成离合器分离不彻底，挡位无法换挡在这种情况下，建议去修理厂调整分离时间表

2.离合器压盘总成的变速器盘由于某些原因变形，导致分离不良这种情况下，应该更换与原车匹配质量好的压盘

3.传动轴生锈，离合器从动盘不能正常运动，回位差，使档位不能按正常轨迹挂档。

4.离合器齿轮的自锁力过大，导致进出齿轮困难这种情况下，建议去修理厂调整离合拉索和排挡锁

还有个人换挡习惯，因为正常档位都有自己的档位轨迹另外，如果变速箱内齿轮油润滑好，离合器行程调节适中，那么自然会很轻，换挡也很轻松这就是我们所说的换挡的渴望如果一个人的换挡习惯不规范，会降低离合器和齿轮的寿命或者增加磨损，导致齿轮越来越粗糙

不服来辩！

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