作为品牌影响力不如BBA的二线豪华品牌，捷豹近些年在国内的日子过得并不好，旗下的几款车型，无论是SUV还是轿车的销量表现都比较一般。不过，若要从性价比的角度来看待捷豹旗下的车型，其实捷豹还是可圈可点的，尤其是捷豹XE这款运动中级轿车。

近日，有部分海外媒体透露消息，2023款捷豹XE车型已经在西班牙等海外市场正式上市，新车官方售价区间为5.83万-6.68万欧元，约合人民币42.8万-49.1万元。

作为捷豹XE的中期改款车型，新款XE整体的变化实际上并不算大，无论是外观还是内饰都基本上沿用现款车型的设计布局，只是针对部分细节处进行了改变。具体来看，外观部分，新款XE依旧采用捷豹家族的设计元素，整体造型依旧十分运动。前脸部分，新款XE的设计依旧较为激进，犀利且充满未来感的前大灯组配合上熏黑处理的中网，整体十分运动，并且真有几分豹子版凶狠的视觉感受。车身侧面，新款XE依旧使用前长后短的设计手法，使其整体运动感受更为出色，这也是捷豹车型一贯以来的设计习惯。并且相比起国内的加长轴距车型，海外版的标轴车型明显更加的协调舒畅。车尾部分的四眼设计以及矩形双边共两出排气，凸显不少运动氛围及辨识度。

内饰方面，新款捷豹XE依旧采用了现款车型上的环抱式内饰设计，而其余地方的设计，也基本上与现款车型保持一致，无论是整车的做工还是用料，新款XE都是足够良心的，并且在看惯了BBA的内饰设计之后，捷豹设计风格，还真让人有眼前一亮的视觉感受。新车配备的三辐式多功能方向盘、大尺寸内嵌式中控屏幕、全液晶仪表以及水晶样式电子档杆等设计，配合质感出色的内饰材料，豪华氛围和高级感同样不输BBA车型。

动力方面，海外版新款捷豹XE一共提供两种动力系统，分别为2.0T汽油与2.0T柴油发动机。其中2.0T汽油发动机最大马力250Ps，峰值扭矩365N·m，传动匹配8速手自一体变速箱，2.0T柴油发动机最大马力204Ps，峰值扭矩430N·m，传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱。总的来看，在动力方面，新款捷豹XE还是较为充沛的。只不过，未来在国内市场，捷豹大概率只会提供2.0T汽油发动机版本，不过即使如此，动力储备也完全足够。

写在最后:

在国内市场中，2023款捷豹XEL也即将上市，与海外版车型相比，国内版车型加长后的优势是比较明显的，并且在价格方面，国产加长版车型的优势也极为明显，众所周知，捷豹车型在国内的优惠幅度是相当大的，性价比十足。

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