网易汽车5月31日报道就在刚刚，首批量产深蓝S7在南京下线发运，新车将于今年6月正式上市，预售价区间为16.99-23.99万。作为深蓝汽车旗下的第二款车型，也是首款SUV，深蓝S7依然是家族化设计风格，并在功能细节上做了优化；新车将提供增程式混动、纯电动以及氢电三种动力版本供消费者选择，其中，纯电版车型将会提供160kw和190kW两种动力，而增程版会使用70kW的1.5L增程器和175kW的驱动电机。

交互灯语功能实现多场景表达；

增Type-C，配头枕音响；

开门加入“拨杆”机关；

AR-HUD和大屏显示更丰富；

高品质音响搭配“声音岛”；

动力有纯电/增程/氢电可选。

车身尺寸:4750mm，宽1930mm，高1625mm，轴距2900mm

动力系统:160kw和190kW,1.5L增程器70kW+电机175kW(增程)

深蓝S7的设计较深蓝SL03更出彩，运动化的前脸，流露出一味欧洲流派运动车型的风格。值得一提的是，得益于高效原力增程发动机、高效发动机舱热管理技术，深蓝S7实现了纯电与增程同前脸造型设计，封闭式格栅设计，搭配细长的前大灯组，提升了前脸攻击性，下方保留了大尺寸通风口的设计。

前脸采用流畅干净的设计语言，下压的车头让整车呈现低趴造型，无格栅前脸配上智能交互灯强化了科技感。其中，前唇的设计更加轻薄，在满足进气量的同时，更加凸显电动感；前脸装饰件使整个车头的气势更强，金属拉丝的材质也提升了质感。

深蓝S7所配备的智能交互灯与整体车身型面采用扁平化的设计，单个灯组拥有348颗LED光源，目前已实现行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，并新增自定义编辑灯语、自定义编辑画板功能；提升科技感和趣味化。另外，新车的日行灯和尾灯设计灵感来自于卫星及火箭的火焰尾焰造型；同时贯穿式尾灯增强横向感，更显得尾部平宽舒展。

深蓝S7的侧面呈现俯冲的加速感；配合溜背的设计风格，使其整车更具动感。其中，无边框车门、隐藏式门把手、21寸运动轮辋、周视摄像头，强化了高级感和运动感。另外，采用封闭式的20寸轮毂装饰罩，降低了风阻系数，增强了新能源电动车的属性。而位于充电口上方的D柱充电交互灯采用参数化设计，彰显电动化、科技感。

尾部溜背造型呈现年轻动感的姿态。贯穿式尾灯搭配发光LOGO，配合溜背感的尾翼，营造科技轻盈之美。尾灯、高位刹车灯、后保雾灯的整体构成以“十字”交叉形式，彰显独特设计魅力。得益于前脸、外后视镜、上下尾翼、20寸轮罩等低风阻设计，让深蓝S7拥有了0.258Cd的超低风阻系数。

深蓝S7配备环抱式智能座舱，整个内饰受到豪华游艇的设计灵感启发，营造悬浮感、高级感、舒适感以及时尚感。

中控设计饱满有力，无线充电区域采用游艇甲板灵感。中控屏的灵感来自于向日葵，通过“向日葵”概念的应用，打造了一款非常善解人意的屏幕，提升了用户体验感。AR-HUD让驾驶者更便捷地关注车辆信息与周遭环境，使驾驶更智慧安全。环抱式氛围灯如同情绪调节器，让驾乘者在光线的包裹中感受温暖、亲切。全景天幕的开阔视野让每一位乘员身心得到放松。

中央扶手和门板扶手的设计灵感来自于豪华游艇，视觉观感修长优美。隐藏式电动出风口与其他型面融合，提升整体感以及美观度，并具备智能调风模式。双色方向盘采用超纤皮包覆，触感更加舒适温润。悬浮“声音岛”由一组组音响构成的“岛屿”，让用户如同沉浸在360°环绕立体声之中。

深蓝S7首搭前排双零重力按摩座椅，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，让用户随时随刻都能够充分放松身心。在副驾驶前方的遮阳板位置，12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。

深蓝S7实现了61%轴长比，再配合880mm短前悬设计和970mm短后悬设计，带来高效空间利用率。得益于整车的超长和超宽车身以及超大轴长比，使得车内前排腿部空间，二排头部空间、膝部空间、腿部空间都达到同级优秀水平。搭配前排双层隔音玻璃以及主动降噪技术，进一步提升了车内的静谧性和舒适性。

在EPA1全电数字平台赋能下，深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km，综合续航1120km，可为用户带来一周不充电，一月不加油的无忧出行体验。

深蓝S7依托“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航，阻止电池热失控，起火蔓延，用硬核实力彻底告别安全隐患。

在驾驶操控性方面，深蓝S7拥有纯电+后驱操控组合，兼顾乘坐舒适性与运动操控乐趣。深蓝S7采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，优化电门和刹车操控舒适性。在偏向于家庭出行的使用场景中，深蓝S7可以带来更加平顺的加减速驾控感，路过减速带时减少车辆的颠簸震动。在驾驶稳定性方面，深蓝S7通过优化动力响应和悬架支撑性，能很好兼顾过弯稳定性和爬坡动力，在家庭用户周末郊游露营等高负载场景中，给家人满满的驾乘信心。

2023年是长安汽车创新创业计划的关键之年，长安汽车将向280万辆的销量目标迈进，根据规划深蓝品牌将在2025年前推出7款产品，销量目标将突破80万辆，其中2023年将突破40万辆。

从制造向智造，是中国新能源产业转型升级的跃迁之路。随着深蓝S7下线发运，以及南京智慧工厂正式走向台前，将深蓝品质拉向了新的高度，这也将推动长安深蓝迈入新能源智造的新时代。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。