如果提到新能源C级车，估计很多人会想到的车型是比亚迪汉，这款车同时提供DM-i混动和EV纯电驱动两种动力选择，并搭载了比亚迪独特的刀片电池技术，自上市以来也得到了不少消费者的认可。但是很快，新能源C级车市场中又将迎来了一位新的选手，那就是长安推出的新车启源A07，这款车的定位也是C级轿车，并将瞄准打20万级主流轿车市场，那么长安启源A07的产品力如何，能否在细分市场中立足呢？

长安启源A07是长安汽车主品牌电动化的开篇之作，也是长安全新产品序列“启源”的首款车型，目前已经在成都车展中正式亮相，同时提供增程式混动以及纯电驱动两种动力供消费者选择。值得一提的是，长安启源A07还采用全新的车标LOGO，整个LOGO的造型可以理解为二进制的1和0，这也是一种数字中的基础起源，对应了“启源”这个命名。

最近几年长安家族推出的车型都在设计方面有独到的见解，比如长安UNI-T、长安深蓝SL03等，放在同级车中都是比较个性的，因此长安启源A07的外观设计也是大家比较关注的一个方面。这款车的采用全新的设计语言，造型比较科幻，车头的大多数区域都采用封闭式设计，搭配上狭长的贯穿灯带后，第一眼就会让人觉得很“新能源”。在灯组的下方，还能看到横向贯穿的进气口结构，这能让车头看起来更宽，有助于增加车辆的运动氛围。

来到侧面，大家会关注到这款车的溜背设计，这也是当下消费者比较喜欢的一种设计元素。不过长安启源A07腰部、侧裙处的设计和很多车型不太一样，并没有采用明显的线条设计，而是采用了不少曲面弧度来装饰，搭配隐藏式门把手后，让车侧看起来简洁流畅。

尾部的设计也比较简练，微微翘起的小鸭尾能增加车辆的动感，下方配备的贯穿式灯组也比较狭长，和车头灯组起到呼应效果。

尺寸方面，长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。车内的前排座椅是较为宽厚的设计，头枕和靠背两侧都有向外延伸的侧翼，预计能带来较好的包裹感，后排的三个座椅都有独立头枕，也配备可折叠的扶手，后排地台也基本为纯平。

内饰方面，长安启源A07预计会有多种配色，但是目前公布的配色中都加入了较多的浅色木纹装饰板，辅以一定的银色镀铬装饰条，座舱氛围接近北欧风。中控台上能看到一块大尺寸的半悬浮式多媒体屏幕，加上屏幕周围基本没有实体按键，让中控台看起来比较简洁。车内的空调出风口采用隐藏式设计，并通过横向饰条形成类似贯穿的效果。方向盘采用双幅式设计，下部分还采用平底设计，前方提供了HUD抬头显示。

接着来看动力，长安启源A07基于长安EPA1平台打造，纯电版车型将搭载一台最大功率为258马力的电动机。而增程版车型则会搭载一台1.5L阿特金森循环发动机作为增程器，这台发动机的最大功率为66kW，驱动电机的最大功率则为160kW。这样的双动力路径也是考虑到不同用户的需求存在差异，纯电版更适合拿来日常城区代步，只需要充电让纯电版拥有更低的用车成本。而对经常要跑长途或者爱旅行的人来说，可加油可充电的增程版会合适一些，实际出行中没有续航焦虑。

总的来说，作为长安启源序列的首款车型，长安启源A07在设计方面具备亮点，整体造型科幻，车身尺寸也比较大，加上双动力路径，满足消费者的出行需求应该是没有压力的。所以说，长安启源A07向美好跃迁。

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