全新的电动MINI Cooper?

在慕尼黑迎来了世界首秀

这是整个MINI的第一款三门电动车

也是整个品牌电动化进程的开始

整车的线条和燃油时代区别不大

尤其是前脸，仅仅是封闭了进气格栅

取消了引擎盖的隆起

简化了整体的线条

圆形的大灯和日间行车灯

异色车顶和后视镜都得到了保留

来到车身侧面

更大的轮毂和黑色门槛

拉低了视觉高度

尾灯是整辆车造型变化最大的地方

跟上一代车型相比

三角形尾灯少了几分复古

多了一丝现代化的气息

最重要的是依旧暗藏米字旗

MINI Cooper SE?

输出功率为 218 马力

最大扭矩 330 牛米

零百 6.7 秒

WLTP续航里程达到了402 公里

除了圆形中央显示屏

飞机一样的拨杆开关

坐进这款新MINI

可操作的就只剩方向盘

手扶箱和座椅了

圆形OLED显示屏不仅是仪表盘

还是中控台

但是一个直径240毫米的圆形显示屏

真的可以显示我们需要的全部信息吗？

你让3456联屏的车型怎么看?

其实这辆车的整个内饰面板

都可以通过投影技术

化身“显示屏”

五个拨杆开关

分别控制着驻车、档位、启停

体验模式和音量

这辆车有8种模式

分别是初始模式

卡丁模式

节能模式

放轻松模式

怀旧模式

自定义模式

派对模式以及游牧模式(Trail)

每种模式都有自己特定的用户界面设计和专属声效

其中我最感兴趣的就是卡丁车模式

无数老车主对MINI的热爱

都源自它卡丁车一样的驾驶感受和反馈

有机会就冲着这个模式我也要试驾一下！

新的语音助手智能而高效

除了常规的语音助手风格显示

还可以选这只叫Spike的英国斗牛

透着一股MINI特有的英伦味道

这辆MINI的内饰

使用了大量有科技感的针织材质

它们的共同特点是好打理和可再生

从燃油车到纯电车

MINI带给了我们全新的科技体验

也处处融入了环保理念

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