我想，无论是对于帕萨特还是上汽大众，回想2019年中国保险研究院的评价，还是很震撼的。

但时间会冲淡一切，帕萨特似乎反过来了据相关数据显示，帕萨特今年8月终端销量共计1.7万辆，仅次于雅阁和凯美瑞，再次跻身中级车前三这一切都源于帕萨特的妥协和卑微今天，我们来看看2023款帕萨特

最近几天，2023款帕萨特正式上市，其官方售价区间为18.19—25.29万元要知道，2022款虽然停产销售，但终端报价后价格已经降到了至少16万元

从外观设计上来看，2023款帕萨特基本延续了2022款帕萨特的造型设计其进气格栅与两侧大灯形成贯穿式设计，前杠两侧的扩散器造型设计也在一定程度上让帕萨特有了一点运动的感觉

内饰方面，豪华版和星空豪华版会增加智商智能车联系统，360°全景影像，电动行李厢盖等配置你有这个诚意吗

动力方面，2023款帕萨特有1.4TT发动机和2.0T高低功率三种动力总成1.4T发动机最大马力150匹，传动匹配7速干式双离合变速箱2.0T匹配7速湿式双离合变速箱别的不说，1.4T加干式双离合，这个组合，上汽大众真的很没面子

写在最后

毕竟帕萨特作为一款灵魂车型，承载了上汽大众的最高技术，但是这种降价的方式长期能坚持多久呢你觉得新帕萨特怎么样

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