2022年9月9日，北汽新能源与壳牌中国在北京签署战略合作协议。双方将依托各自在技术和产业资源方面的优势，围绕充换电等能源供应服务开展深度合作。

北汽新能源党委副书记、总经理戴康伟，北汽新能源首席技术官陈，壳牌中国零售及出行合资公司执行董事胡川，壳牌中国及亚太润滑油技术总经理文海等公司领导参加了活动。

强强联手，围绕能源补充建立全面合作关系。

近年来，在国家政策、行业发展和电动汽车特性的影响下，能量补给服务迎来了爆发式发展期。能源补给服务已经成为新能源汽车行业竞争的核心增长点之一，包括北汽新能源、特斯拉、蔚来在内的主流车企都加快了能源布局。

BAIC与壳牌中国联手开启能源布局，将对加速新能源汽车的推广应用和产业发展起到积极作用。根据战略合作协议，双方将本着“真诚合作、互惠互利、优势互补、共同发展”的原则，建立全面合作关系。

壳牌中国零售与出行合资公司执行董事胡川(左)，北汽新能源党委副书记、总经理戴康伟(右)。

在运营层面，双方将充分发挥各自的资源优势，在公共过充站、车队大客户充电解决方案、出租车、网约车大客户换电站等业务方向寻找合作模式。其中，对于换电服务，双方积极探索多产业的资源配置和模式创新，提高产业综合利用和效率，致力于构建节能环保、高效创新的新型换能产业模式，实现产业链生态循环。

在技术层面，双方将基于自身的技术专长和专业积累，开展行业先进技术方向的技术合作，挖掘技术亮点。其中，针对充电技术，双方积极合作，探索在超级液冷快充、冬季快热、光存储、充检一体化、高效慢充等行业先进充电技术的落地和推广。此外，还将从储能、绿色电力、绿色证书交易等方面考虑合作机会。

加快布局，构建绿色智慧能源网络。

作为国内最早成立的自主新能源汽车企业，北汽新能源通过13年的创新发展，成为汽车行业的先行者和破局者，在充换电等能源供应服务领域积累了大量经验。

充电方面，北汽新能源旗下车型阿尔法S HI版在业内率先突破传统400V电压平台，升级至800V高压平台。阿尔法S HI版也是国内首款量产交付的800V 2C高压过充车型。全车配备的2.2C过充电池配合智能电池热管理系统，大幅提升整车充电性能，达到近200kW的过充功率。30%到80%的充电时间只需要14分钟，10分钟的充电里程可以增加近200km。过充性能处于国内量产车先进水平。此外，BAIC新能源还为极狐用户提供智能交流充电、低功耗DC充电、目的地充电等全场景充电服务。

在换电方面，北汽新能源掌握了车辆定位系统、快换连接系统、底盘换电系统、电池全生命周期管理技术、快换电池箱、换电网络运营管理等多项关键技术。同时，北汽新能源也形成了从技术、产品、平台到产业链、资金链、生态圈的完整闭环，成为国内最大的电动汽车服务商。截至目前，BAIC新能源已在京、厦等22个城市投放近3.4万辆电动汽车，累计建设配套电站294座，完全满足车辆运营需求。根据计划，BAIC的新能源电力交换业务还将集中在11个试点城市，并推动省会城市的推广。

壳牌是一家全球性的能源和化工集团，业务遍及70多个国家和地区。作为全球领先的能源公司，壳牌在新能源解决方案上不断创新，致力于打造“便捷、可靠、安全、绿色”的充电服务，从而迈向“净零未来”。截至目前，壳牌在全球拥有超过10万台充电终端，在中国的快充终端平均使用率超过30%。壳牌已与多家主流车企合作，并将携手行业伙伴，满足人们对“美好生活、低碳出行”的向往。

BAIC新能源与壳牌中国的战略合作，是基于解决当前行业能源补充痛点，努力构建一体化能源补充解决方案的选择，将进一步完善各自能源板块的布局，提升极狐品牌的整体竞争力。

未来，BAIC新能源将继续推动能源供应领域的创新技术。借助壳牌良好的品牌优势和资源优势，加快在能源供应领域的整体布局，构建绿色智能能源网络，推动中国汽车工业由大变强。

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