9月8日，奔驰商用车宣布与电动汽车制造商Rivian签署谅解备忘录，建立战略合作伙伴关系。基于此次合作，未来双方将合作生产电动商用车。

如果能够达成最终具有约束力的协议，并获得相关监管许可，双方有意在几年内成立新的合资制造公司，并在欧洲投资运营一家工厂，为奔驰商用车和Rivian生产大型电动卡车。奔驰在声明中指出，希望利用其在中东欧的现有基地，建立全新的纯电动商用车生产设施。

两家公司计划优化汽车设计，以便在总装线上高效生产。两家合作伙伴计划生产两款大型商用车，一款基于奔驰纯电动商用车平台VAN。EA，另一个是基于Rivian的第二代电动轻型汽车平台RLV(Rivian Light Van)。此外，双方将进一步探讨提高合资公司协同效应的方案。

这家合资企业体现了梅赛德斯-奔驰和Rivian的共同目标，即迅速扩大电动商用车的生产规模，以帮助世界向更清洁的交通方式过渡。通过合作，双方将能够利用运营协同优势，大大提高成本效率。今年4月，梅赛德斯-奔驰商用车公司表示，其订单已满，但工厂正在努力应对供应链挑战。

奔驰商用车负责人马蒂亚斯·盖森(Mathias Geisen)表示，他和里维安将各持有合资公司一半的股份，双方的谈判将很快结束。“在工业化方面，我们有很多专业知识……但另一方面，在电动交通方面，Rivian带来了很多新的技术专业知识。”盖森还透露，此次与Rivian的合作不会影响其与雷诺和日产在小型电动商用车领域的合作。

对于Rivian来说，这次与奔驰的合作至关重要。由于供应链中断和原材料价格上涨，Rivian裁员并推迟了产品计划，正在努力提高其伊利诺伊州工厂的产量。今年以来，Rivian的股价已经下跌了近68%。与梅赛德斯-奔驰分担欧洲组装厂的成本将有助于Rivian节省现金，为其计划于2025年在美国建立的第二家工厂节省资金。

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