从Grand Highlander的命名不难看出，这是一款定位高于 Highlander的车型。

虽然自广汽丰田汉兰达国产以后，丰田就成功称霸了国内合资中型SUV市场。但在更高一级的大中型SUV市场，丰田却始终没有投放满足家庭用户需求的大七座SUV车型。普拉多和兰德酷路泽虽然非常受市场欢迎，但更多的是当作“工具车”。

如今，在多胎生育政策开放以及中国消费者购车需求升级等多重利好因素的叠加影响下，中大型七座SUV开始成为中国汽车市场的新蓝海。目前，众多的新势力品牌都在主攻这一市场，且颇见成效。比如，理想L9、蔚来ES8等都交出了不俗的销量答卷。作为全球汽车销量霸主，丰田也终于意识到了其在家用中大型七座SUV市场的产品空白。

2月9日，丰田在北美市场正式发布了一款名为Grand Highlander的全新三排七座中大型SUV。从Grand Highlander的命名不难看出，这是一款定位高于 Highlander的车型(介于汉兰达和丰田红杉之间)。因此，我们也将其暂译为大汉兰达。大汉兰达将在稍后开幕的2023芝加哥车展上亮相，并在今年夏天正式在北美市场上市，其在北美市场上的主要竞争对手将包括:大众Altas(上汽大众途昂)、福特探险者、雪佛兰Traverse等。中国市场方面，关于大汉兰达是否会导入国产，目前还没有确切消息。如今从这款车型的产品定位分析，它是非常适合当下中国市场的。

外形方面，丰田Grand Highlander沿用了丰田RAV4的设计语言打造，新车前脸分为两层，下层的中网造型与汉兰达非常接近，配合犀利的头灯和镀铬饰条修饰，让整个前脸显得霸气且高级。车身侧面，Grand Highlander采用了非常凸显力量感的肌肉线条设计，增加了作为一款中大型三排七座SUV的气势。车尾部分，Grand Highlander的尾灯不仅辨识度很高的3D立体显示效果，还恰好与风格呼应，为新车增添了更多的时尚感。整体来看，Grand Highlander的设计不仅非常符合北美市场的喜好，应该也同时很合中国消费者的胃口。

内饰部分，丰田Grand Highlander采用了丰田家族化的“T”型座舱布局，简洁中透露着质感。而由于这套座舱与汉兰达的内饰设计风格相近，也很容易让中国消费者产生熟悉感。

配置方面，Grand Highlander采用8英寸液晶仪表盘+12.3英寸悬浮式中控屏的组合。新的Toyota Multimedia智能互联车机系统支持:无线苹果Carplay/安卓Auto手机互联、OTA升级、车联网、在线导航、智能语音助手、WIFI热点等功能。其它细节方面，新车还配备有两个前排无线充电模块、11喇叭JBL音响系统、电动尾门、第二排座椅加热/通风、方向盘加热、驾驶座10向电动调节、7个USB-C充电口、1500W电源插口、13个杯架以及HUD抬头显示等配置。

乘坐空间方面，Grand Highlander同样基于TNGA-K平台打造，采用2+2+3三排七座座椅布局。在第二排座椅有充裕乘坐空间的情况下，第三排座椅711mm的腿部空间也能让成人乘客从容舒适的乘坐。另外，Grand Highlander在后排座椅放倒的情况下，还具备2775L的超大装载容积。

主动安全方面，丰田Grand Highlander将搭载丰田最新的TSS 3.0智行安全系统，在具备L2级智能驾驶辅助能力的情况下，比TSS 2.5拥有更强的主动安全防护性。

动力部分，丰田Grand Highlander会分别有前驱和四驱车型，并提供有三种动力配置，包括:2.4T涡轮增压发动机、2.5L THS混动系统以及和皇冠SportCross同款的2.4T混动系统。这其中，最顶配的2.4T混动版综合最大功率输出362马力，峰值扭矩542牛米，0-100kph加速仅6.3秒，同时还具备2268kg的拖曳能力。

如果丰田最终将Grand Highlander导入国产，相信这又将成为丰田在中国中大型七座SUV市场上的一款拳头产品。

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