在理想带来全新平台产品L9后，品牌也在继续基于统一家族风格打造更多产品，以强化多细分领域的竞争。

例如作为理想新平台的第三款车型——理想L7，近日有传闻新车将推更低配车型来满足价格下探，或取消空气悬架配置。

据了解，理想L7是继理想L9和理想L8后的第三款SUV，新车定位中大型5座SUV，当前新车售价为33.98-37.98万元，共推两款车型。

按照当前新车33.98万元售价来看，倘若新车真的取消空气悬架配置，预计有望下探30万以下，毕竟作为一款主打实用性的车型，电吸门、激光雷达等配置也能取消。

不过，据理想汽车CE0李想透露，作为中大型级别的理想L8和理想L7，将会坚守30-40万的价格区间。

据了解，现款理想L7有两款车型在售，两车配置差距主要体现在智能驾驶辅助和车机方面，如后排影院等。

造型方面，理想L7和理想L9以及理想L8均一致，由贯穿式头/尾灯保持简约造型。

唯一变化是，新车因定位不同使其尺寸不同，理想L7长宽高分别为5050/1995/1750毫米，轴距为3005毫米，轴距与理想L8一致，都定位中大型SUV。

内饰同样如此，理想L7和理想L8/L9都采用一致的内饰造型，配备HUD抬头显示搭配悬浮式中控屏+副驾娱乐屏。

因为理想L7是双排座布局，所以第二排腿部空间将优于理想L8，且加长了后排坐垫长度。

动力方面，理想L7配备的是1.5T四缸增程器以及双电机布局，电机综合功率449匹，综合扭矩620牛·米，0-100km/h加速5.3秒。

同时，匹配了42.8千瓦时电池组，WLTC续航里程1100公里，纯电WLTC续航里程175公里。

倘若新车售价降至30万元左右，意味着新车将抢占合资品牌主流车型市场，如大众途昂、丰田汉兰达等。

大众途昂X

指导价:28.50-39.50万元

丰田汉兰达

指导价:26.88-34.88万元

小鹏G9

指导价:30.99-46.99万元

针对网上传言理想将推更入门版L7，李想并没有明确告知，只是说理想L7将会保持30万以上的售价，因此不排除更入门车型会在30万出头。

同时，从理想透露的信息了解到，理想未来推出车型除中型SUV——理想L6，品牌还将有理想L5，只是该车将不是SUV，并承诺不推20万内车型，这不经让大家猜想新车会是两厢轿车还是旅行系列。

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