11月5日，第九届中国国际进口博览会在国家会展中心开幕。在汽车及智慧出行展区，LG新能源首次参展，携最新电池产品与前瞻技术亮相，展出方形、软包、圆柱三大封装形态的量产电芯，并特别呈现正在前瞻研发的全固态电池技术，产品应用场景覆盖电动汽车、储能、智能工具及智能机器人等领域。

具体来看，方形磷酸铁锂电池为国内首次亮相，分为商用车电芯和储能电芯两类，均采用叠片工艺，可提升空间利用率、降低内阻，在能量密度、快充及循环性能方面表现突出，兼具高安全、长寿命与成本优势。依托南京基地的质量管控，产品具备规模化交付能力。软包电池以灵活定制见长，可按需求赋形，广泛应用于电动汽车、储能与智能工具。圆柱电池覆盖1865、2170及46系列，其中2170型兼具功率与体量优势，应用于电动汽车及物理AI机器人，46系列面向高端电动汽车。全固态电池采用固态电解质，显著降低泄漏与热失控风险，能量密度更高，被视为人形机器人的理想动力源。

展会首日，LG新能源中国区总部分别与南京市城建集团、江苏林洋能源签署战略合作协议。其中，与南京市城建集团的合作围绕电网侧独立储能电站、公交车换电、循环回收等方向展开，位于南京江宁滨江开发区的电网侧独立储能电站项目由其供应方形磷酸铁锂储能电芯，也是该产品在国内的首个应用场景。与江苏林洋能源的储能合作以南京市电网侧独立储能项目为起点，未来逐步拓展至南通等其他地区同类项目，乃至全球市场。

据了解，LG新能源自2003年在南京设立首个海外生产基地后，持续加码本地研发与产能建设。目前，南京基地已整合设立中国区总部、生产基地与研发中心，成为集研发、生产、品控于一体的创新高地，也是支撑LG新能源中国业务的核心战略枢纽。

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