盖世汽车讯 据外媒报道，英飞凌科技股份公司发布其首个基于 RISC-V 架构的微控制器平台——Aurix RC1，旨在为“软件定义汽车”及“物理人工智能”(Physical AI)领域提供实时控制能力。

AURIX RC1 是英飞凌首个充分利用 RISC-V 优势的 MCU 平台。该平台涵盖了从传统微控制器到混合型微控制器/微处理器的多种配置，能够提供更高效、更智能的实时处理能力，为未来安全可靠的 SDV、SDX 及物理人工智能应用奠定基础。

英飞凌将于 2026 年 11 月 10 日在慕尼黑电子展上展示 AURIX RC1 系列的概念，并计划于 2027 年上半年提供样品。

随着中央计算机和区域控制器逐渐整合了以往分散在多个控制单元中的功能，英飞凌决定将其 Aurix 和 Traveo T2G 产品线合并为一个统一的平台。这意味着为某一领域编写的代码，可以轻松迁移至其他领域，涵盖从底盘到座舱的各类应用。

该系列产品最多可集成 12 个 32 位内核，并具备边缘 AI 加速功能及 40MB 嵌入式存储空间；未来还将推出 64 位微处理器系列。此外，DriveCore 软件解决方案还支持虚拟原型设计，并能利用 AI 技术辅助将现有芯片上的代码迁移至新平台。

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