宁德时代动力电池使用量连续8年全球第一，市占率创新高，达37.9%

近日，韩国电池和能源研究公司SNE Research发布数据显示，6家中国企业进入2024年全球动力电池使用量前十名，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。

其中，宁德时代连续8年排名全球动力电池使用量首位，2024年市占率创新高，达37.9%，市占率比第二名的比亚迪多出20.7个百分点。

宁德时代正在加大国际化开拓力度。2月11日，宁德时代官宣申请在港交所主板上市，以打造国际化资本平台，提升跨境资源整合能力。

2月12日收盘，宁德时代A股股价报255.30元/股，涨幅达1.39%，总市值为1.12万亿元。

全球动力电池市场竞争激烈 宁德时代保持领先优势

榜单显示，2024年全球动力电池使用量达894.4GWh，同比增长26.8%，保持了较快的增长态势。宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达的同比增长幅度均较高，市占率稳步提升。

其中，宁德时代2024年全球动力电池使用量达339.3GWh，同比增长31.7%；比亚迪2024年全球动力电池使用量达153.7GWh，同比增长37.5%。

对比来看，比亚迪在2024年的同比增速超过宁德时代，但市占率仍与宁德时代有明显差距。

2024年，宁德时代、比亚迪在全球动力电池市场的市占率均同比增长1.3个百分点，分别为37.9%、17.2%。

2023年、2024年，宁德时代在全球动力电池市场的市占率均超过比亚迪20个百分点。

全球动力电池市场的竞争激烈，还体现在部分企业的动力电池使用量同比增长明显，但市占率同比下降，甚至部分企业的动力电池使用量增速、市占率均同比下降。

以中创新航为例，其2024年全球动力电池使用量达39.4GWh，同比增长16.6%；市占率为4.4%，同比下降0.4个百分点。

松下、三星SDI的2024年全球动力电池使用量分别为35.1GWh、29.6GWh，同比分别下降18.0%、10.6%；市占率分别为3.9%、3.3%，同比分别下降2.2%、1.4%。

产业与资本双轮驱动 宁德时代、比亚迪或保持领先优势

目前，宁德时代正在打造国际化资本平台。2月11日，宁德时代递交招股书，申请在港交所主板上市。

招股书显示，宁德时代此次港股IPO募集资金，拟重点用于海外产能扩张、国际业务拓展，以及境外营运资金补充，为其长期国际化战略提供资金支持。

2024年前三季度，宁德时代有三成收入来自海外，并且在海外布局多个电池工厂，以满足海外主机厂商的“就近配套”需求。

具体来看，宁德时代在海外布局了德国图林根工厂、匈牙利德布勒森工厂、印度尼西亚动力电池产业链项目，以及与Stellantis西班牙合资工厂等生产基地。

海外建厂及运营需要大量欧元、美元等外汇储备。截至2024年6月，宁德时代美元及欧元外币余额分别为67.35亿美元、38.58亿欧元，难以覆盖欧洲等地动辄数十亿欧元的投资，以及持续的海外战略布局需求。

据悉，宁德时代通过此次港股上市，可有效储备外汇资金，为海外项目提供充足“弹药”，并通过国际化资本平台增强跨境资源整合能力，提升运营效率和盈利能力，有望加强与全球产业链上下游企业的合作。

进入榜单前十名的6家中国企业均已上市，其中比亚迪先后在港股、A股上市，中创新航在港股上市。

目前，比亚迪正在加快推进新能源汽车的产业化发展。SNE Research介绍，比亚迪在全球动力电池市场拥有较高市占率，主要将动力电池用于其下游的新能源汽车。

比亚迪2024年的新能源汽车销量达427.21万辆，市场预计其2025年销量目标约为600万辆。SNE Research认为，比亚迪凭借下游新能源汽车销量的支撑，正在快速抢占全球动力电池的市场份额。

2月12日收盘，比亚迪A股股价报345.05元/股，涨幅达4.59%，总市值为9878亿元。

编辑:杜妍 校对:纪元 制作:鹿米 审核:陈墨

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