SAIC是中国汽车企业的代表，但其自2022年以来的表现并不尽如人意。

最近，SAIC发布了第三季度报告公司前三季度实现营业收入5102.37亿元，同比下降5.23%，净利润126.49亿元，同比下降37.84%

三季报显示，SAIC前三季度投资收益达107.63亿元，其中合资，联营企业投资收益达75.37亿元这也意味着，SAIC前三季度约60%的净利润来自合资企业

前三季度，SAIC累计实现汽车销量377万辆，同比增长4.2%。

SAIC 2022年全年销量目标为600万辆，前三季度仅完成63%左右，第四季度产销压力大。

好消息是，中汽协预计，在稳经济促消费政策的持续作用下，四季度汽车产销将继续保持快速增长态势，全年汽车市场将实现平稳增长目标。

第三季度，收入不会增加。

作为中国最大的汽车集团，SAIC的盈利能力下降。

2021年，SAIC实现营业总收入7798.5亿元，同比增长5.1%，归属于上市公司股东的净利润245.3亿元，同比增长20.1%。

年报显示，2021年，SAIC面临缺芯，疫情，限电，原材料价格大幅上涨等诸多严峻挑战全年SAIC实现批发销量546.4万辆，终端零售销量581.1万辆，同比增长5.5%整车销量连续16年保持全国第一

2022年，SAIC的正增长被打破。

最近几天，SAIC集团发布了2022年第三季度报告公司第三季度营业收入达2114.2亿元，重回正增长，同比增长13.29%，净利润57.4亿元，同比下降18.43%

前三季度，SAIC实现营业收入5102.37亿元，同比下降5.23%，净利润126.49亿元，同比下降37.84%。

对于三季度及前三季度利润下滑，SAIC表示，2022年以来，受疫情，芯片等供应资源紧张，动力电池等原材料价格大幅上涨等多重不利因素叠加影响，公司利润水平面临较大压力。

而且，SAIC还表示，虽然公司第三季度汽车销量和营业收入同比，环比均有较大幅度增长，但产销结构的改善和产品毛利率的恢复仍然滞后，导致业绩同比下降。

三季报显示，SAIC前三季度投资收益达107.63亿元，其中合资，联营企业投资收益达75.37亿元。

这也意味着，SAIC前三季度约60%的净利润来自合资企业。

华西证券在最近的一份研究报告中预测，SAIC今年的总收入为7978.46亿元，净利润为176.83亿元。

东吴证券给了SAIC更高的净利润预期，即2022年总营收7848.54亿元，净利润197.54亿元。

值得注意的是，三季报还显示，截至2022年9月30日，公司回购专用证券账户中的股份数量达到1.88亿股，占公司总股本的1.61%此前，公司于2021年9月9日召开了董事会和监事会会议，审议通过了《关于以集中竞价方式回购公司股份的议案》本次回购于2022年9月8日完成，累计回购股份数量为80，021，900股，占公司总股本的0.68%

此外，SAIC此前发布公告称，基于对公司未来发展前景的信心和对公司长期投资价值的认可，公司控股股东上海汽车工业股份有限公司计划自2022年5月5日起6个月内以自有资金增持a股股份拟增资金额不低于人民币16亿元，不超过人民币32亿元

截至2022年9月30日，SAIC通过上交所交易系统累计增持a股股份9866.83万股，约占公司已发行股份总数的0.84%。

四季度产销压力大。

自主品牌，新能源汽车和海外新三驾马车的强劲发展，成为SAIC实现企稳回升的重要新引擎。

前三季度，SAIC累计实现汽车销量377万辆，同比增长4.2%其中，第三季度公司销量达153.6万辆，同比增长16.2%，环比增长51.5%

据SAIC介绍，上半年由于上海疫情停产，6月份以来总量持续补库，5月份以来整车销量实现五连增第三季度，总量修复推动了本季度收入恢复增长

具体来看，SAIC自主品牌销量突破79.4万辆，同比增长17.5%，占总销量的50%以上，其中SAIC乘用车销量达24.6万辆，同比增长25.3%，合资企业方面，上汽大众，上汽通用五菱，上汽通用分别增长21.9%，16.5%，8.5%。

除了自主品牌，SAIC的另外两驾马车，新能源汽车和海外市场，销量分别为30.6万辆和30.7万辆，同比增长66.7%和67.2%。

其中，在海外市场，前8个月，SAIC郑达销量达2.44万辆，同比增长0.27%，上汽通用五菱印尼销售1.69万辆，同比增长10.25%，MG在印度的销量达到3.17万辆，同比增长11.45%。

2022年初，SAIC提出了年销量600万辆的目标，力争自主品牌销量增速达到20%以上，新能源汽车销量突破110万辆，增速力争超过50%，全年海外销量将超过80万辆，增速超过20%。

目前，SAIC前三季度仅完成目标的63%左右，第四季度产销压力较大。

SAIC表示，目前，公司的销量，收入，利润等主要指标都已恢复到疫情前的水平第四季度，伴随着国内汽车市场进入传统销售旺季，公司将进一步巩固产销补库，业绩回升的良好势头，全力冲刺全年汽车产销增长目标

统计显示，2022年前三季度，车企的年度销售目标差异较大，大部分车企的年度销售目标完成率在60%左右。

大型车企中，广汽集团，比亚迪销售目标完成率在75%以上，长安汽车集团完成率接近70%，SAIC，吉利，奇瑞等车企的完成率在60%左右，而长城等车企只有40%左右。

中汽协预计，在稳经济，促消费政策的持续作用下，四季度汽车产销将继续保持快速增长态势，汽车市场将实现全年平稳增长的目标同时，汽车市场仍需要政策持续提振希望明年中央和地方促进消费的政策，比如购置税减半，能够继续下去，帮助汽车行业稳步发展

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