8月26日，上汽通用汽车别克品牌宣布，旗下全新GL8陆尊PHEV正式上市。新车定位为“全家人的新能源头等舱”，推出包括智享版、尊享版和奢享版在内的三款配置车型，售价区间为33.99万元至39.99万元。全系车型统一基于豪华艾维亚版本打造，提供“紫气东来”、“极光银”和“珍珠白”三种车身颜色，以及“霞紫月白”与“霞灰月黛”两种内饰配色。

全新GL8陆尊尺寸和老款保持一致，长宽高分别为5219mm、1878mm、1807mm，配置方面，新车全系标配超过20项进阶豪华功能，涵盖舒适、科技与便利性多个维度，包括三排Nappa真皮座椅、2.8米银翼礼宾光毯、EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，以及第三排座椅180度电动调节等。新增配置如方向盘加热、后排多功能拓展坞和一键调节第二、三排座椅的功能，进一步提升了用车体验。

全新GL8陆尊的全车座椅在舒适性上大幅升级,成为同级市场中唯一全系标配三排Nappa真皮座椅的车型。第二排座椅在原有坐垫和靠背加热的基础上，新增了扶手与腿托加热功能。厂家透露，该车座椅严格遵循101项测试标准，采用防晕骨架设计，有效避开人体易感振动频率，有助于减少长途乘坐的疲劳感。

动力方面，新车配备了升级的“真龙”插电混动Pro系统，搭载1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机，配合全栈自研的P1+P3架构电驱单元。该系统综合输出功率达到292kW，综合扭矩为580N·m，零百加速为7.8秒。

续航表现上，CLTC综合工况续航里程为1450km，纯电续航达202km，较上一代提升46%。值得注意的是，该车型是行业首款支持5C超充技术的插电混动MPV，电量从30%补充至80%仅需15分钟，充电总时长比前代车型减少60%。

安全架构层面，全新GL8陆尊全车采用六纵十横笼式铠甲车身设计，第三排坚持非下沉式布局，以保障整体车身刚性。在出厂前，全新GL8陆尊PHEV已经完成了超120种路况的严苛测试。其搭载的奥特能平台2.0三元锂电池在材料、结构及热管理等多方面进行了升级，例如使用无机纳米隔热板，使其能够适应1100℃高温环境并保持稳定工作，同时多面液冷技术的应用令冷却效率提升60%以上。

根据官方信息，GL8家族新能源车型今年以来市场表现强劲，1-7月已成为MPV细分市场销量第一，且新能源版本占车系整体销量比例超过50%。此次新车命名中不再使用“PHEV”后缀，至于原因，用上汽通用汽车总经理卢晓的话来讲就是，陆尊PHEV已经成为新能源时代GL8家族主力。

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