7月15日，梅赛德斯-奔驰正式宣布，其全新纯电CLA车型将于今年秋季，即9月份后正式进入市场。这款车型不仅在设计上进行了全面革新，更引人注目的是其将搭载的城区及高速领航辅助驾驶系统，该系统基于中国实际驾驶场景和驾驶风格进行了定制化开发。

全新奔驰纯电CLA在外观设计上采用了奔驰最新的设计理念。前脸部分，大灯组与三叉星辉样式的LED日间行车灯组及贯穿式LED灯组相连，形成独特视觉效果。封闭式前格栅设计，在增强科技感的同时，也有助于降低风阻。车身侧面，隐藏式车门把手与溜背式轿跑车顶的结合，既美观又实用，有效减少了风阻。车尾部分，贯穿式尾灯组与熏黑灯壳的搭配，以及分层式后包围和贯穿式镀铬装饰，共同提升了车辆的辨识度和豪华感。

在尺寸方面，全新奔驰纯电CLA充分考虑了市场需求，特别是中国消费者的偏好。新车长宽高分别为4763毫米、1836毫米和1471毫米，轴距达到了2830毫米，比标准轴距车型增加了40毫米，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。此外，为了满足不同消费者的个性化需求，新车还提供了经典款、夜色经典款、夜色运动款三种车型配置，以及三种18英寸轮圈样式供选择。

内饰方面，全新奔驰纯电CLA中控台搭载了一体式大屏，营造出强烈的科技感。车机系统支持手势和语音控制，提升了智能化操作体验。无论是导航、娱乐还是车辆设置，都可以通过简单的语音指令或手势来完成，使驾驶过程更加便捷。

动力性能上，全新奔驰纯电CLA基于800V高压平台打造，此次申报的为单电机版本，最大功率达到200千瓦，最高时速可达200公里/小时。车辆配备了85kWh的三元锂电池，根据CLTC工况测试，最高续航里程可达到866公里，百公里电耗仅为10.9千瓦时，展现了出色的能效表现。

值得一提的是，全新奔驰纯电CLA的城区及高速领航辅助驾驶系统是一大亮点。该系统采用了本土技术解决方案，针对中国复杂的道路环境和驾驶习惯进行了特别优化，旨在提供更加安全、舒适的驾驶辅助体验。不过，这一系统的具体表现和用户反馈，还有待市场进一步检验。

随着上市日期的临近，全新奔驰纯电CLA的竞争态势也逐渐明朗。特斯拉MODEL 3、小米SU7、宝马i4以及奥迪A4 e-tron等车型将成为其主要竞争对手。各款车型在性能、价格、品牌影响力等方面各有千秋，全新奔驰纯电CLA能否在激烈的市场竞争中占据一席之地，还需看其市场表现和消费者认可度。

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