从经济的角度出发，新能源车型出行成本要比燃油车低很多，而很多小型代步车价格也不贵，就比如说五菱缤果，目前在市场上很受欢迎，7月份单月就卖出了14,378台。五菱缤果厂商指导售价在5.98~8.48万之间，续航上分为两个标准，低配车型在203公里，并不建议购买，中高配车型达到333公里，基本可以满足城市代步的一周一充，并且目前在终端市场，五菱缤果拥有4000元的直降优惠，而今天要和大家具体评测的是2023款 333KM 灵犀互联款。

五菱缤果，配色上比较丰富，基本采用糖果色呈现，这次实拍车型就是冰莓粉+白色组合，有一种白色草莓的小清新感。而风格塑造上走复古时尚路线，两种味道在车身上碰撞，看上去别有一番滋味，灯组带有一定的椭圆效果，往内部去看，日间行车灯呈X设计，远近光灯都是采用LED光源，但功能上不算多，只提供了高度调节以及延时关闭，毕竟价格放在那边。

从侧面去看，撞色的车身显得很可爱，虽然是纯电车型，但没有提供隐藏式门把手，侧面相对简洁，车门进行内凹式处理，底部有银色防撞条。轮毂造型上比较可爱，就像是猫咪的爪子，尺寸在15英寸。五菱缤果作为一台小型两厢车，以灵活操控为主，从具体尺寸来看，长宽高在3950×1708×1580毫米，车身轴距在2560毫米。

尾部层次分明，尾灯和前大灯造型基本一致，起到呼应作用，内部灯带成X设计，中间没有镀铬装饰连通，但可以看到银色的五菱logo。后备厢打开之后底部平整，满足日常买菜需求没有问题，常规容量有310L，并且后排座椅支持放倒，能够把储物空间进一步扩大，变成790L，对实用性上也不用担心。

进入五菱缤果车内，同样是走复古路线，并且用料上面以软性材料包裹为主，看上去不会觉得廉价，车内搭配的是手动空调，科技感上面是双联屏设计，中控屏幕和全液晶仪表屏尺寸一致，都在10.25英寸，支持车联网以及OTA升级功能。安全方面只能说是一般，车辆提供两个安全气囊，胎压报警则属于标配功能。

写到最后，五菱缤果搭配一台前置永磁同步电机，动力参数上面同样很一般，电动机总功率在50kW，电动机总扭矩在150N·m。城市地区代步没有问题，但是想要高车速就会有一些吃力，毕竟车辆的极限速度只能达到每小时100公里。工信部的续航里程在333公里，我自己在夏天的时候进行了测试，全程开启空调，续航上没有打太大的折扣，基本可以跑到290公里。对于五菱缤果，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。

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