家人们，好消息。时隔4月，上汽大众朗逸终于又重新夺取了8月燃油轿车市场销量第一名的位置。

要知道，大众朗逸上一次获得燃油轿车市场销量第一名还是在3月份，而在中间过去的这4、5、6、7月份时间里，燃油轿车市场销量第一名的宝座都被日产轩逸给霸占了过去，由此可见，轩逸在家轿市场里的畅销属性是极为强悍的。

不过好在的是，8月份，上汽大众朗逸终于也是重新夺回了曾经属于自己的“荣光”，我们以前所熟悉的那个家轿市场销量“冠军”，如今终于又回来了。说实话，上汽大众朗逸能够在8月狂甩33891辆新车，跟自身优秀的产品力以及终端各系列车型所拥有的不错优惠力度都有很大的关联。

换句话说，大众朗逸能够在8月重夺燃油轿车市场销量第一名的位置，肯定是因为它的综合性能更好地打动了那些在8月份持币待购的消费群体。而也正是这种均衡性，助力大众朗逸再次走上了“冠军”的道路。

想必大家应该都知道，上汽大众朗逸车系目前共有朗逸启航、全新朗逸普通版/星空版以及在6月13日才上市的朗逸新锐这三种版本车型在售。

其中，朗逸启航为2019款车型，搭载更省油的1.5L自然吸气发动机，主要销售地区则是那些二三四线城市以及小县城和农村。

而朗逸普通版和星空版车型则是面向那些对生活品质有一定追求、同时家中又有娃的年轻小康三口之家。从车型分布上来看，这一版本是朗逸车系销售的绝对主力，也可以说是撑起了朗逸销量的“半边天”。

在动力分配上，该版本的朗逸同时提供了1.2T、1.5L和1.5T这三种动力形式可选，加上其有着更大的车身尺寸、进而带来了更充裕的内部空间，因此该版本的选择面无疑更广、也会让消费者有更强烈的购买欲望和信心。

再就是朗逸新锐车型。6月13日，上汽大众朗逸新锐正式上市，新车共推出2个配置版本，售价区间则为9.999万-10.999万。

值得一提的是，朗逸新锐后续又推出了售价更低、仅为9.399万的手动挡车型，再加上其本身就是顶替的此前已经停产了的大众桑塔纳，所以该车型的出现也能够更好地帮助上汽大众占领10万元以下的市场。

更何况，当下经济正处下行趋势，很多人都在勒紧裤腰带过日子，所以花更少钱买台各方面表现都均衡且品质足够可靠稳定的大众朗逸车型，无疑便是最好的选择。最后，如果你手握10万买车预算，会考虑大众朗逸这款车型吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。

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