2025新汽车技术变革与产业创新论坛于4月25日在国家会展中心（上海）成功举办。本论坛作为2025上海国际汽车工业展览会的同期活动，由中国电动汽车百人会指导，中国电动汽车百人会新能源汽车电驱系统创新中心和上海市国际展览(集团)有限公司联合主办。SAE International与上汽通用泛亚汽车技术中心作为合作伙伴共同支持。这场盛会汇聚了整车制造企业、国际零部件巨头、国内头部供应商、科研院所等汽车全产业链生态的领军力量，围绕2025年行业发展的新技术突破、新领域开拓及新动态趋势展开深入探讨，全面解析新汽车产业变革方向。

中国电动汽车百人会副秘书长师建华与上海市国际贸易促进委员会副会长、上海市国际展览（集团）有限公司董事长顾春霆分别为本次论坛发表致辞，对2025年上海车展与大会的召开表示热烈祝贺，并对新汽车技术变革与产业创新的未来发展寄予厚望。

中国电动汽车百人会副秘书长师建华以《推动智能汽车、低空出行、智能机器人融合发展打造聚合智能产业》为题，围绕聚合智能产业发展展开，介绍了百人会在电动汽车领域开展调研、成立聚合智能产业委员会，以技术共享、场景融合与生态共建推动三大产业联动；强调全球化合作是聚合智能产业的主要特点，展望未来汽车行业将加速形成综合立体全场景的智能融合应用场景。

由中国电动汽车百人会新能源汽车电驱系统创新中心发布的《中国新能源汽车电驱系统供应链发展报告2.0》也在此次大会上正式启动。

上汽通用汽车泛亚汽车技术中心执行副总经理曾瑜以《构筑合资2.0领航者的技术基石：泛亚的战略破局》为题，阐述泛亚技术中心从引进到自主创新的发展路径，秉持“两个拒绝、两个坚持”的技术宣言：拒绝内卷式参数竞赛，坚持价值和安全导向的技术创新；拒绝单一路径依赖，坚持多元融合的生态韧性。

在“逍遥”架构上，泛亚充分展现智电安全与智能驾驶安全，如“三位一体”安全集成化开发理念、主动防御技术，以及组合辅助驾驶全周期测试验证体系，以严苛验证确保安全。

哈尔滨理工大学教授、国家卓越工程师蔡蔚以《电驱动技术进步及其对关键材料和零部件的需求》为题，分析电驱动技术进步，涵盖轮毂电机、碳化硅应用及产业技术突破，探讨零碳发动机与永磁材料资源挑战。东风汽车集团有限公司研发总院副院长史建鹏和长安汽车软件科技有限公司副总经理何文站在整车制造商的角度上，总结其在技术突围和重塑供应链关系上做出的探索和实践。

下午议题包括“智能汽车 低空经济 机器人 电驱动的创新与前瞻”，邀请了法雷奥中国、地瓜机器人、广汽高域、卧龙电气、联合电子、汇川联合动力、株洲中车等国际和国内领军企业聚焦新兴产业与三电系统的技术革新，全面诠释“新汽车”的产业变革。

在全球汽车产业深度变革的关键节点，“2025新汽车技术变革与产业创新论坛”成功举办。全球智能新能源汽车产业链上下游的领军单位代表，通过深入的主旨演讲，构建起覆盖新能源汽车最新技术研发、最新产业趋势、最新前沿动态、最新拓展领域的全维度交流平台。为全球新汽车技术革提供前瞻创新思路与应用解决方案，携手推动汽车产业迈向更高层次、更广维度的全面升级。

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