“这是比亚迪创造汽车的二十周年，也是比亚迪创造新能源汽车的二十周年，就在刚刚，比亚迪公司在深圳完成了第五百万辆新能源汽车的量产，这五百万辆新能源汽车的量产，标志着比亚迪公司进入了一个全新的发展时期，标志着中国汽车业进入了一个全新的发展时期。”在比亚迪西雅图DM-i上市仪式上，比亚迪集团资深副总经理何志奇如是说。

随着上半年新能源汽车销量超过一百五十万辆，新能源汽车的第五百万辆下线，比亚迪正在加紧研发新的品牌，不断丰富自己的产品，为下半年的汽车市场竞争做好准备。

在2023成都国际汽车展上，比亚迪带着其旗下的“王朝”、“海洋”和“猎豹”三个品牌先后在展会上亮相。

西雅图银行给市场带来新的活力

何志奇说道:“比亚迪在新能源领域，已经走了二十年，这二十年来，我们用事实证明，比亚迪和新能源汽车，都是可以做到的，而现在，很多新能源汽车，都是比亚迪人，用自己的努力，创造出来的。”

其实，这也多亏了比亚迪对插电式混动汽车技术的持续研究15年，终于有了技术上的突破，开发出了 DMI超级混动技术，让插混车在市场上占据了一席之地。

何志奇表示，在这条道路上，必须要有创新，要有变化，而“海洋网”，则是比亚迪对“海洋网”的一次革新，从一开始，“海洋网”就被赋予了“新能源”的使命，“海洋网”，从一开始，就被赋予了“年轻人”的使命。

“我们希望《海洋之家》能够为中国新一代的消费者，带来更多更好的新能源出行方式，《海洋之家》已经推出了《海豚》、《海豹》、《海鸥》等热门产品，为更年轻的消费者提供了更多的选择。而现在，随着 Siemens DMI的发布，比亚迪将为中高级轿车的消费群体提供一种新的选择，并将为这个市场注入一股新的活力。”何志奇说。

在此背景下，由比亚迪海外网推出的全新一代中大型中端车型-海豹DM-i，在成都车展上进行了预购。

据悉，海豹DM-i的预购售价在176,800-248,800元之间，共有6款车型。海豹DM-i是海上网进军中高级轿车市场的一款战略性车型，它以三个主流新价值和五个领先的产品实力，给消费者带来了一种前所未有的全新的汽车使用体验。

此外，比亚迪海洋网还有两年0利率，5000元的置换补贴，六年的基本保养，以及第一次驾驶人的三个电动汽车的终生保修等等。

在动力上，DM-i采用了DM-i超混动技术，搭载了骁云-插混1.5 L高性能引擎与1.5 Ti涡轮增压引擎，并配备了骁云-插混1.5 L高性能引擎，可在 NEDC条件下提供121公里与200公里两种不同的纯电动行驶距离，并能达到每百公里3.9 L/100公里，充满电时可达到1300公里以上，满足了用户近距离用电、远距离用电的需求。

而在智能体验上，海豹DM-i搭载了对 DiLink智能网联系统进行了全面升级，这也是海洋网首款采用 One ID账号体系的车型，它的软硬件都得到了升级，让用户能够“看见、可说、可感知”。在硬件上， SonyDM-i搭载了6纳米5 G处理器， CPU运算能力达到了100 KDMIPS，让用户在网络上的操作更加顺畅。在软件上，它还支持动态墙纸和地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等功能，为用户提供“更方便、更人性化”的智能出行体验。

除此之外，海豹DM-i还配备了 DiPilot智能驾驶辅助系统，它可以为您提供L2级的辅助驾驶，并对 APA自动泊车辅助系统进行了升级，让您不用担心停车，让您的出行体验更加安全、轻松、愉快。

新能源汽车的大变革

在本届车展上，比亚迪不仅推出了满足年轻消费者需要的海豹DM-i，而且还推出了一款拥有强大越野能力的捷豹，和一款 B级前卫猎装型 SUV——比亚迪宋L。

豹子5搭载的 DMO超级混动越野平台，是由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构构成，将给整车带来越野所需的可靠性和强大动力。同时，云辇- P标准型智能液力车体控制系统，为车辆提供了更大的越野性，提升了驾驶的平顺性。我们相信，黑豹5将带给使用者一种颠覆式的驾驶体验。

作为一款硬派的超级混动 SUV，小豹子5的性能，完全可以碾压任何一辆汽油车。在 DMO的基础上，豹子5搭载了第一个搭载了“三把锁”、1.5 T大功率“骁云”大功率发动机、200 KW的纵置 EHS电动混合系统、285 KW的大功率后驱系统以及 CTC越野专用的两轮刀片电池组，这些都是“豹力科技”的技术，让豹子5拥有了超过500 KW的系统功率，让它的零百加速速度达到了4.8秒。

同时，捷豹将以比亚迪20年来积累的服务经验，继续对此进行深入的探讨，为客户提供更加便捷、快捷、多元化、高效的专业化的服务。而在豹子5的发布之后，比亚迪也将以豹子5为代表，向全世界的消费者展示更多全新的、专业的、个性化的出行方式，与消费者一起，掀起一场新能源汽车的“革命”，让一辆车，变成一辆属于每一个人的“专属”。

而比亚迪宋L，作为一款 B级领先的猎装型 SUV，采用了 CTB电池与车身集成技术，其车身的扭力强度达到了40000牛米/英尺，堪比一辆百万级别的豪华轿车。另外，它的“空间利用”与“能量密度”都有了很大的提高，让它既有低矮的外形，又有宽广的空间。

宋 L也会搭载“云辇 C”，它具有微秒级的减振调节速度，以及精细的减振效果。加速和刹车时没有明显的倾斜；高速转弯，操纵平稳，舒适度与操控性达到了完美的平衡。

另外，这款车还将配备 DiLink的智能网联系统， DiPilot的智能驾驶辅助系统，以及先锋的智能座舱等。高算力的 DiLink智能网联系统，配合高通，以骁龙为核心，为5 G用户量身打造的车载5 G座舱平台，获得了550,000多分；DiPilot智能驾驶辅助系统，包括高速辅助，智能导航，自动泊车，疲劳监测提醒，以及其他30余种辅助功能，可以在不同的应用场景中实现无缝对接；先锋的智慧驾驶舱，为您带来了一系列令人赏心悦目的奢华体验:超宽带数码钥匙，可实现近程无感开锁；50寸的全尺寸平视显示器；15.6寸的高清晰度中央屏幕；高保真度定制 Denna音响系统；主动芳香系统、多功能、舒适的座位等等。

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