一口气开完1200km，是一种什么样的体验？

此前，长安深蓝SL03从贵州省黔西市化屋村出发，经云南省大理、最终到达云南省香格里拉，总行程达1200km。

途中，车队探寻了“消失的地平线”香格里拉、“天下奇观”万峰林、“桥梁博物馆”贵毕公路和“世界第一高桥”北盘江大桥等中国奇观。

最终，长安深蓝SL03行驶了16个小时，不仅完成了1200km的挑战，顺利到达香格里拉目的地，并且还多跑了83km，最后的续航里程成绩为1283km，比官方数据的1200km还要多出了83km。

即便是长途跋涉，面对多种不同路况和低温天气，长安深蓝SL03都能超常完成挑战，让人惊喜的同时也证明了原力技术的优秀，这也是长安汽车转型电动化的底气。

伴随着这场极具挑战性的征程，长安汽车更为用户展现了一幅智慧、低碳、高效的未来出行生活画卷。

众所周知，冬季新能源车耗电快、充电难的问题关键，在于锂电池的工作温度区间窄，低温时正负极材料活性降低，性能极差。

因而，如何让电池组提升加热效率，达到合适的温度区间，才是解决冬季续航焦虑这一问题的关键。

目前，业内其他竞品的常规加热技术每分钟可使电池升温1℃。

长安深蓝SL03的微核高频脉冲加热技术，即使在-30℃极寒恶劣天气下，也能达到每分钟最快升温4℃。

换言之，其电池加热的速度快了4倍以上，有效缓解锂电池低温性能差的“先天缺陷”。

同时，在微核高频脉冲加热技术加持下，长安深蓝SL03的低温动力性提升50%，低温充电时间缩短15%以上，让用户拥有不同于过往的冬季用车体验。

不止于解决冬季续航焦虑的“三电领域突破”， 长安深蓝SL03在“续航”和“智能”领域的技术也做到了业内领跑。

长安深蓝SL03搭载了率先实现量产的高效增程系统，可达到1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准，4.5L每百公里的馈电油耗，行业同级领先。

200km纯电里程，1200km增程模式综合续航里程足以应对城市通勤、长途出行等多种用车场景。

不止于可靠的续航表现，在原力赋能之下，通过无感NVH、智慧能量管理策略等技术的应用，长安深蓝SL03还实现了静谧性、动力性、经济性的完美平衡。

由此可见，在纯电动车用户还在为里程焦虑、续航焦虑而头疼时，长安原力智能增程系统已经一骑绝尘，带来了更加优秀的油耗及续航体验，消费者无论是日常出行还是长途越野，有原力智能增程加持，势必会收获一段难忘且美好的出行印象。

功夫拍案

“技术，正在重塑我们的生活方式。”

在科技圈大牛彼得·戴曼迪斯和史蒂芬·科特勒的《未来呼啸而来》一书中，我们看到各种源源到来的新技术力量，正在完全颠覆过往的生活模式。

于长安深蓝SL03上，同样如此。

在此次长测挑战中，长安深蓝SL03成功挑战满油、满电续航1200km，在路途中不加油、不充电，圆满完成了1200km的长距离测试，也充分展现了长安原力技术的强劲实力。

原力觉醒，更是长安汽车迈向新一轮高质量发展之路的有力佐证。功夫汽车相信，长安汽车一定会扛起民族品牌的大旗，继续向着原力觉醒的方向奋力前进。

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