在性能车领域，奥迪RS素来赫赫有名，尤其是被称之为“西装暴徒”的RS7，和保时捷帕拉梅拉Turbo一样，均搭载同一基因的4.0TV8双涡轮增压发动机，只不过多了48V轻混系统，匹配的是8AT变速箱，最大功率600马力，最大峰值扭矩800牛米，零百加速仅3.6秒，带quattro全时四驱系统以及后桥限滑差速器，自适应空气悬架。

蜂窝状的前脸外加选配的9600元奥迪黑色高光铭牌，令整车显得尤为性感，两侧为犀利的碳纤维前唇，利于发动机散热，矩阵式LED灯组，造型威武，而且成本昂贵，远光灯还带激光/LED功能，RS7定义为中大型轿跑车，但尺寸显然比A7,S7略大，车长超过5米，而小弟们车长都只有4米9多一些，不到5米，轴距接近3米。

原厂是21英寸轮圈，通常会选配22英寸亮黑色轮毂，采用奥迪五幅设计，内置红色的刹车制动卡钳，包括奥迪专享高光外后视镜，丝毫不逊宝马M-POWER常见的恶魔耳，除此之外，还加了59800元的RS专属竞速包。

车尾则是奥迪RS家族固有的双边共单出椭圆形排气，当火力全开时，V8发动机带来的原始咆哮声，实在是刺激，只要肯给油门，基本深踩油门不见底，只不过在国内这些有限速标准的高速公路上，车主还是无法将这台车发挥到极限，即使是赛道，也是意犹未尽。

内饰布局，和A7差别不大，28000元的灰色RS内饰包，12.3英寸+8.6英寸+10.1英寸的三屏设计，14个扬声器的BO音响系统，30色环境氛围灯，华革纳真皮材质包裹的RS专属座椅带蜂巢缝线，尤为高大上，方向盘也是真皮和ALCANTARA材质混搭，后排空间足够宽敞，RS7是一台集性能和实用性为一体的高性能轿跑车。

裸车146.8万，这台车加价也是常规操作，半年前的行情，加价落地都得超过200万，目前，部分车源加价幅度缩水，落地18X万或者19X万也不在稀奇。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。