如果这个世界上，最幸福的事情是什么？那么我想会有很多人回答:做自己想做的事，拥有只属于自己的一件东西。当然了，虽然这样的愿望多多少少有点乌托邦，但想想还是可以的。近日，编辑从路特斯苏州经销商了解到，旗下纯电超跑——Evija2月8日—12日亮相苏州。这款价值千万，拥有千匹马力的纯电超跑，可是全球限量仅130台，有钱都不一定买得到，有兴趣的话不妨趁周末时间去欣赏一下吧。

路特斯Evija采用全新的LO设计语言，采用孔洞式设计，让车辆拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型，呈现出路特斯全新的电动超跑的风采。车头两侧高高隆起的轮眉搭配竖向的头灯造型，霸气十足，激光大灯车灯前方类似折线的设计，丰富了车头的线条又为空气导流做出贡献。车头的车标材质采用金属和碳纤维，与此同时也能提供个性化的定制。

整个车身侧面，流畅的曲线从轮眉一直延续到车侧，侧面的倒三角形曲线勾勒出车身整体轮廓，营造出车辆向前俯冲的动感氛围。据介绍，车侧灵感来自于战斗机，而整车的空气动力学思路也和战斗机类似。此外，该车采用了可伸缩外摄像头代替外后视镜，可为车辆带来更低的风阻系数。

车辆尾部造型非常独特，尾灯造型采用了相当夸张的不规则多边形灯带，内部和整体设计元素保持一致，采用内凹设计。路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm，整车使用大量碳纤维套件，使得整车质量仅1680千克。

内饰部分，路特斯Evija采用两座布局，极具运动气息的方向盘标志着超级跑车的身份。中控台上T形镂空控制区造型别致，上面布满了各种车辆控制按钮，颇具未来科技的味道。造型独特的还有车辆的座椅，座椅中间有一个金属标志，这个标志也提供私人定制化。

动力方面，采用纯电动四驱动力系统，目标实现2000马力输出以及1700牛·米的扭矩表现，0-100km/h加速将低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可实现320km/h的最高时速。官方表示，新车继承了路特斯的纯正基因，延续了品牌在赛车运动领域里实现的大量历史首创和颠覆性技术革新。在电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。

编辑点评:这款为路特斯复兴打头阵的纯电超跑，无论是从外观还是性能方面，绝对撑得起LOTUS的招牌。虽然LOTUS一直是处于小众性能车品牌的领域，但相信有了吉利的加持，LOTUS在不失去性能风格的同时，也会逐渐在市场上有所斩获。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。