前段时间长城有点扭曲。略显疲惫的哈佛，战略转型的威品牌，品类发展的欧拉，拼凑出了长城的悲情。核心主板面临严峻挑战。原有产品的市场竞争力正在经历创新的过程，新产品带来的市场增量还有待时间和市场的检验。

坏消息是，目前行业形势、竞争业态、供应链体系正在经历前所未有的重塑，长城还需要经历一段适应期；可喜的是，在内外动荡中，长城的形态似乎越来越稳固，呈现出一种突破阵痛期，迎来新周期的姿态。

刚刚过去的8月，长城进一步扩大增长态势，新车销量达88，226辆，同比增长18.81%。

虽然今年1-8月，新长城汽车累计销量定格在708671辆，同比依然下降了9.61%。但纵观整体销量曲线，长城的跌幅在缩小。如果长城能保持目前的进攻状态，未来四个月长城被逆转也是大概率事件。

长城核心板块在供应链回暖和购置税减半政策的推动下，以及板块内部技术体系和品牌价值的裂变，正在逐渐找回市场的节奏。

8月，哈弗品牌销售5.04万辆，同比增长24.26%。哈弗正在全力挽回之前失去的市场份额。虽然“铁王座”上的哈弗不得不避开比亚迪宋的锋芒，但哈弗已经决定正面出击新能源市场，在市场口碑的裂变中用全新的技术能力和全新的产品品质证明自己的积淀和实力。

“与其被动改变，不如主动自我革命。”在哈弗新能源战略发布会上，长城汽车总裁穆峰言辞犀利，语气坚定。

哈弗对长城的重要性不言而喻，一直是引领长城实现规模效益和价值跃迁的第一阵地。很大程度上，哈佛的生存状况直接决定了长城的发展趋势。

“到2025年，哈弗品牌新能源汽车销量占比提升至80%；2030年，哈弗品牌正式停售燃油车。”哈弗，作为传统燃油车时代的SUV之王，长城深知，迎接电动化的变革，需要威品牌和欧拉勇往直前，更少不了这个精神核心品牌的转身。

一个细节是，在哈佛的新能源战略会议上，和哈佛H6 DHT一起的，还有长城的新管理团队。长城传递的信息也很明确，那就是长城将使全集团的力量为哈佛品牌的新能源战略保驾护航，从品牌营销、技术研发、供应链整合、制造、人才保障等方面推动哈佛品牌的新能源化、智能化、快速化发展。

可以想象，在雄厚的资金链和完善的技术、生产、销售、供应链体系的支持下，哈弗很有可能实现generate中大多数新能源企业难以企及的转型加速，进而重塑品牌市场认知和口碑。

同时，近两年来，哈弗和长城在全新的品类战略下，表现出了惊人的迭代更新效率，构建了较为完善的产品和价格体系。

这意味着，一旦哈弗开始全力推广新能源，将会像比亚迪一样迅速在各个细分市场推出电动新品。在成都车展亮相的H-DOG就是一个信号。

经过多年的产业积累，长城建立了完善的技术体系和成本控制能力，总能通过系统化运营实现边际效益最大化。

威品牌方面，8月新车销量3091辆。单从销量来看，威品牌还处于低谷，但总有一个过程。就连特斯拉也经历了多年的困难才最终被大众接受。

更何况，从品牌形象和口碑来看，威品牌确实走出了一条向上的曲线。面对整个汽车行业不可阻挡的上升趋势和新能源市场意想不到的冲击速度，在长城强大制造体系和独立RD体系的全力支持下，义无反顾地冲在长城高端转型的最前沿，是威品牌义不容辞的使命。

“真正的激光雷达第一年不是嵌入激光雷达硬件，而是真正上车，真正开放，真正覆盖，真正安全。”在本次成都车展上，威品牌副总经理乔新宇一针见血地指出了激光雷达的上车困境，也揭开了摩卡DHT-PHEV激光雷达版的真面目。

“新能源汽车转型的上半场是电动化，下半场是智能化”，威派深有感触。在智能时代，当特斯拉、蔚来等新势力喊出“软件定义时代”的口号震耳欲聋时，蔚来品牌转身速度惊人。

毫无疑问，在转向“高端智能新能源”的过程中，威品牌在自研技术、产品体验、用户运营等方面来势汹汹，意在以高智能占领高端新能源市场制高点，从新势力手中夺回“科技”属性，打造使用场景“0焦虑”，从而完成销量和品牌两个维度的逆袭和超越。

当然，我们也清楚地知道，在智能领域实现创新，打破固有品牌偏见的征程，不会一蹴而就。这是一个漫长而艰难的复杂工程，更需要卫品牌理性对待，不断思考，大胆尝试。

此外，欧拉品牌8月销量为9161辆。1-8月共销售新车77116辆，同比增长7.16%。其实一方面是调整产品结构，提高溢价能力；另一方面是重塑品牌形象，创造独特的品牌价值。欧拉目前的生活并不轻松。

“一个品牌怎么能一直往上走？”在成都车展上，欧拉品牌CEO董玉栋在不断的拷问自己，这也是每个业内人士每天都在苦苦思索的问题。

有人认为品牌向上的关键在于制造向上；有人认为品牌推广的核心在于占领用户心智。但无论如何，在集体自主品牌的时代，大家都逃不过对市场和用户的敬畏。

在欧拉眼中，突破100多年造车的“惯性”，在女性差异的轨道上坚定不移地奔跑，才是欧拉品牌的正确定位。那么，软硬结合，服务和技术两方面的创新升级，就是欧拉行动的正确性。但是任何一个都足够欧拉喝一壶了。

也许，长城这艘大船，已经失望了，正在摸索。然而，在全新的全价值链体系支撑下，长城也正呈现出蓬勃的年轻适应性变革。据长城介绍，他构建了一套由品类品牌、新能源产业、科技创新产业、基础制造实力组成的森林般的生态，全方位推动企业快速发展。

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