盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士近日表示，在特朗普政府近期大幅提升对华关税后，特斯拉已暂停从中国向美国运输Cybercab无人驾驶出租车和Semi电动卡车零部件的计划。

知情人士称，当特朗普政府对中国商品加征34%的关税时，特斯拉尚能消化这部分新增成本，但当关税超过这一水平时，特斯拉就无力承担了，最终被迫暂停零部件运输计划。

目前尚不清楚此次暂停将持续多久。

对于上述报道，特斯拉没有回应置评请求。

知情人士表示，特斯拉原计划在未来几个月开始接收这批零部件，目标是在今年10月开始上述两款车型的试生产，并在2026年开始大规模生产，其中Cybercab将在得克萨斯州生产，Semi将在内华达州生产。

来自中国的零部件供应链中断可能会打乱特斯拉启动这两款备受期待车型的量产计划，其首席执行官马斯克此前一直向投资者宣称，Cybercab和Semi将是推动特斯拉业绩增长的突破性产品。

特斯拉正积极争取美国各州政府审批，计划组建一支由Cybercab组成的无人驾驶出租车车队。2024年10月，该公司发布了这款Cybercab无人驾驶出租车概念车型，该双门车型完全取消了方向盘和踏板控制，并承诺将于2026年量产，起售价控制在3万美元以内。

特斯拉原本还计划在2026年提高Semi电动卡车的产量，并加快向包括百事可乐在内的客户交付积压已久的订单。

消息人士称，考虑到美国可能对中国征收关税，特斯拉在过去两年一直在提高其美国工厂从北美采购零部件的比例。标普在2月份的一份报告中称，近年来，美国市场在中国汽车零部件出口价值总额中占比约15%至20%。

不过，特朗普近日在白宫表示，他正在考虑暂停对从墨西哥、加拿大和其他地方进口的外国汽车及汽车零部件征收的25%的关税。这些关税可能会使一辆汽车的成本增加数千美元，特朗普称汽车公司“需要一定的过渡期，以最终在美国本土实现生产”。

特朗普关税政策对特斯拉关键商业计划的影响表明，特朗普这些旨在提振美国本土制造业的措施，反而损害了其政治盟友马斯克的利益。在中国对美国进口商品征收了125%的报复性关税后，特斯拉停止在中国市场供应Model S和Model X进口新车。

马斯克多次在社交媒体平台X上发文表示支持自由贸易，反对征收关税。

马斯克近日曾在X上发布一段视频，展示制造一支铅笔需要全球供应链的参与，此外，据报道，他还亲自呼吁特朗普取消全球范围内的新关税。

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