318国道以其壮丽的自然景观和丰富的人文景观而闻名，沿途经过了平原、丘陵、盆地、高原等多种地形地貌，囊括了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观等多样的地域文化。被《中国国家地理》杂志评为“中国人的景观大道”，也被自驾游爱好者誉为“此生必驾”的公路IP，所以，汽车圈是没少跟这个免费IP联动。不过之前都是办个活动，喊个口号什么的，如今干脆直接放进了车型名字里，前脚刚来了个深蓝G318，后脚岚图FREE 318就上市了，买了这俩车不去趟318国道都对不起这名字。苏荷刚刚获得了一组岚图FREE 318的到店实拍图，下面就跟大家简单唠唠。

岚图FREE 318带来了后驱版与四驱版两种车型，官方指导价分别为22.89万元和26.69万元，现在购买还有现金优惠，优惠后的价格分别是21.99万元和24.79万元，其中后驱版车型是此次改款新增的车型，CLTC工况下的纯电续航能力最高可达到318公里。上市后与理想L6、问界M7、魏牌蓝山等车型的展开直接竞争。

外观方面，岚图FREE 318延续了家族化设计语言，“机甲”风格的设计还是比较吸睛的。前脸的造型见棱见角，保留了格栅设计，格栅尺寸不大，内部采用了直瀑式设计并进行了熏黑处理。两侧的导风槽位置凹凸有致，整体给人的感觉还是颇具科技感和未来感的，加上可点亮的LOGO，辨识度非常不错。

车侧协调感很强，凹面设计能呈现出不错的光影效果。大尺寸熏黑轮毂配备了红色卡钳，质感很强。车身尺寸方面，长宽高分别为4905/1950/1645毫米，轴距为2960毫米，提供了充足的内部空间。

尾部是较为饱满的设计，最吸睛的莫过于贯穿式尾灯组，熏黑设计加上发光英文LOGO，点亮后辨识度很高。

内饰方面，岚图FREE 318配备了可升降的一体式三联屏，长度达到1066毫米，可根据驾驶模式调整屏幕高度，为驾驶者提供更加个性化的驾驶体验。新车新增了黑绿内饰颜色，搭配仿生麂皮材质和绿色缝线，进一步提升了车内的豪华感。车机系统上，岚图FREE 318对全场景语音系统进行了升级，支持四音区声源定位、连续对话、语音控车等功能。

动力系统方面，岚图FREE 318搭载了1.5T四缸增程器和电动机组成的增程式动力系统。后驱版车型配备了最大功率200千瓦的后桥驱动电机，而四驱版车型在此基础上增加了最大功率160千瓦的前桥电机。全系车型标配了全新琥珀电池，电池容量为43千瓦时，相较于老款增加了10%，后驱车型的CLTC工况纯电续航里程为318公里，满油满电续航里程可达1458公里。底盘方面，岚图FREE 318号称80万以内最强底盘，采用前双叉臂四球节独立悬架，后悬架采用H臂形式，四驱车型还配备了空气悬挂。

总得来说，岚图FREE 318的诚意还是比较足的，但是岚图的品牌力相较一众新势力还是有点弱，销量也一直不温不火，在面对理想L6、问界M7、魏牌蓝山等车型时压力还是比较大的，您觉得岚图FREE 318竞争力如何？欢迎评论区留言讨论。

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