第三季度，销售额增长了92%，主要受以下因素推动:

在2021年第三季度有利对比的基础上，全球汽车产量同比增长强劲。

业绩为+140bps，如果不考虑三季度不利的地域组合—350bps，则为+490bps，实现31%的内生增长。

海拉公司合并后的范围效应为54%。

* 2021年第三季度数据为佛吉亚独立数据，如2021年10月发布的财报所示，2022年第三季度的数据来自芙蕾雅数据。

2022年，销售指导目标将提高至245亿欧元至255亿欧元之间。

第三季度销售额为66亿欧元，在报告基础上增长92%，内生增长31%。

第三季度销售额包括18亿欧元的范围效应，这与自2月1日起海拉公司的合并有关。

在内生增长的基础上，销量增长31%，超过全球汽车产量+140bps，如果不利区域组合影响—350bps，则为+490bps。

所有地区都实现了强劲增长，并超过了当地汽车市场的产出表现。

提高2022年全年销售指导目标

基于汇率变化和全年7700万辆的预测，将销售指导目标提高至245亿欧元至255亿欧元之间。

营业利润率确认在销售额的4%到5%之间。

现金流量净额确认达到收支平衡。

去杠杆化和剥离计划正在进行中，收购海拉公司的再融资也处于最后阶段。

自2022年上半年业绩公布以来:

海拉宣布将其持有的HBPO合资公司33%的股份出售给其普通股股东Plastic Omnium为2.9亿欧元，计划于2023年底完成的10亿欧元资产剥离计划的剩余部分进展顺利。

在目前的环境下，总额为5亿欧元的融资是以有吸引力的条件签署的在54亿欧元的总收购成本中，需要再融资的过渡性贷款部分限制在9亿欧元以内

资本市场日和可持续发展日将分别于11月3日和4日举行。

亚洲

内生销售增长35.6%，高于区域汽车产量200个基点，主要原因是:

座椅业务内生增长+61%。

果洛汽车电子业务在其他亚洲国家的内生增长为+37%。

在中国，销售额达到15.66亿欧元，内生增长38.4%。

福亚集团首席执行官克雷达先生表示:福维亚福亚集团在第三季度实现了强劲的销售增长，反映了其优于市场的表现和与海拉的合并效应，以及基于全球汽车生产的有利比较基础。

第三季度，我们在所有主要地区都表现良好，包括半导体供应有所改善的欧洲，以及在主要城市因疫情关闭后强劲复苏的北美和中国。

考虑到过去几个季度全球汽车产量的变化以及对未来从现在到年底的预测，我们对全年汽车产量的审慎评估从之前的7400万辆上调至7700万辆根据这一新的假设，并考虑到汇率的变化，我们还将今年的预期合并销售额上调至245亿欧元至255亿欧元，而之前的预测为230亿欧元至240亿欧元

在仍然充满挑战的宏观经济环境中，我们将专注于三个主要目标:

完成收购海拉公司的再融资和集团去杠杆化。

在高通胀的环境下，保证我们的短期经营利润率和现金收入。

凭借佛吉亚和海拉技术与创新的独特结合，我们将继续获得强大且高质量的精选订单。

在11月3日福维亚芙蕾雅集团举办的资本市场日，我们将详细介绍这些重点以及我们的短期和长期措施，并在第二天举办可持续发展日，专门介绍我们的可持续发展路线图和具体措施。"

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