说起国内的紧凑型轿车领域，轩逸是绕不开的一款车型，在过去的2022年日产轩逸累计销量更是突破了42万台，并且多次占据轿车月度销冠的地位。为了进一步提升市场竞争力，日产计划发布轩逸的改款车型，新车将会在今年第一季度正式上市。

新款日产轩逸推出了燃油和混动版两款车型，两者在设计方面有细微的区别。其中，燃油版车型配备了家族化的V形格栅，格栅内部的饰条为横竖交错的样式，大灯组造型颇为犀利，整体造型更加接近全新天籁。而混动版本车型采用的是镀铬点阵式中网结构，看起来更为精致。新款轩逸取消了独立的前雾灯设计，将雾灯功能集成到了大灯内部，此外，两者雾灯区域导风槽的造型以及底部的梯形散热孔的样式基本保持一致。

新款轩逸的侧面造型并没有太大的变化，轮胎方面，其中1.6L版车型提供的是16英寸五辐轮圈，搭配的是205/60 R16规格的轮胎。e-POWER版本提供的是17英寸的双五辐轮圈，配备的是215/50 R17规格的轮胎。

新款轩逸的尾部造型并没有太多调整，配备的小鸭尾式造型有着不错的运动感。细节方面，1.6L版本尾灯采用的是L型拐角造型，e-POWER混动版采用了双横条结构的LED尾灯。排气部分，轩逸均采用了隐藏式的设计。

内饰部分，新款轩逸基本延续了现款车型的设计风格。不同的是，1.6L燃油版本车型的中控屏尺寸从8英寸升级到了12.3英寸。此外，车机部分也做了升级。搭载的是日产最新的车机系统。

不同的是，e-POWER版本车型配备的是电子换挡杆机构，细节部分在门板、仪表台、空调出风口外圈等区域加入了蓝色氛围灯。此外，混动版的仪表左侧的指针从燃油版的转速表，改成了能量输出表。

动力方面，燃油版车型搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，最大扭矩159N·m，匹配CVT变速箱。e-POWER版本配备的是1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统。驱动电机最大功率136马力、最大扭矩300N·m，零百加速8.5秒。

写在最后

可以看出，新款轩逸的造型相比现款车型而言变得更加年轻时尚，动力部分延续了现款车型的设定。你认为新款轩逸能继续稳坐轿车销量冠军的宝座吗？欢迎和我们互动交流。

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