提到轩逸，人们总是会把它跟“三大妈”联系到一块。你时常能在快速路或者高速上看到一辆龟速的轩逸霸占着超车道，这也许和轩逸的舒适性不无关系，毕竟柔软的沙发和悬挂确实让人不想开快。就在最近，东风日产公布了14代轩逸的中期改款官图，新车将会在今年第一季度发布。

新车最主要的变化在车头部分，前脸采用了新款家族式V-Motion设计语言，无论是从中网的造型还是大灯的线条，都与新款天籁高度接近。尾部的设计则没有明显的变化，只在后唇部分有细节调整。

因为只是小改款车型，车身尺寸自然也不会有太大变化，新车的长宽高为4652 x 1815 x 1450mm，长度的略微增加是由于外观套件的变化导致的，2712mm的轴距则与现款车型一致。用一句话来说就是“它变得更像是一辆天籁的LITE版了”，这样做的好处是与卡罗拉等车型相比更有越级的档次感，毕竟轩逸的起售价才不到12万元。同时新增的冰岩蓝和天际红颜色也能看得出来日产想“攻下”更多年轻人的荷包。

内饰方面则与现款车型大致相同，全新的内饰配色也使得车厢氛围不再沉闷，同时还新增了蓝色的氛围灯，燃油版车型如今也获得了e-POWER车型同款的12.3英寸的中控屏，并搭载Nissan Connect超智联2.0+系统。

在动力配置上，燃油版车型依旧搭载的是HR16发动机，1.6L的四缸发动机最大输出99kW，最大扭矩为159N·m。e-POWER混动车型的动力系统则是由一台1.2L的三缸发动机和一台电动机组成，其中电动机的最大功率为100kW，最大扭矩300N·m。需要注意的是，在日产的e-POWER混动系统当中，发动机不参与驱动，只为电机提供充能。这样的结构与理想ONE的增程式较为相似，但e-POWER并不支持插电。

爱点评

东风日产依旧选择稳扎稳打，没有为改款车型带来太多升级。也许是因为现款轩逸的产品力还是足以让它们感到自信的。从市场的销量情况来看，也确实如此。2022年，轩逸全系车型的累计达到了42万辆，依旧是国内紧凑型轿车组的销量冠军。但如今的国产车越来越卷，尤其是新能源方面的表现，赶超的势头十分明显，你觉得改款轩逸还能保住“销冠”地位吗？

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