据国外媒体报道，全球领先的超声波焊接和切割公司Rinco Ultrasonics已经证明，与标准气动系统相比，伺服驱动超声波焊接系统具有明显的节能效果最近，在欧洲先进汽车制造商的商业应用中，Rinco展示了在生产汽车总成时，使用其eMotion 20—kHz伺服驱动超声波焊机比气动系统可节能87%

据说这是首次量化伺服驱动超声波焊接机的能效业内人士普遍认为，超声波焊接技术具有周期快，投资成本低，可重复性强，过程控制水平高等诸多优点可是，Rinco表示，最近驾驶技术的进步不仅提高了性能，还显著降低了能耗

Rinco超声波公司的R&D主任Jürgen Baumert说:预计电超声波焊接机会在能耗方面表现更好，但我没想到会有这么大的差异伺服超声压力机以其高控制水平和高精度而著称可是，该公司表示，在降低能耗和提高成品部件的强度和美观性方面，它往往没有得到充分认可

在组装汽车时，需要使用超声波组装设备来焊接不同材料的零件由于这些材料不相容，无法完成焊接，必须通过机械成型工艺组装零件瑞士Rinco超声波能力中心的负责人Simon Hug进行了这项研究，以比较伺服驱动系统和气动驱动系统的能源成本和焊接性能为了进行公平的比较，Rinco使用了两台频率，功率和冲程规格相同的机器，只有驱动程序不同

结果表明，采用伺服驱动系统可以缩短周期时间，增强成品零件的强度，提高上述节能和美观效果Rinco还报道了eMotion焊接机具有独特的性能，可以控制熔化速度，使焊接接头更好，更牢固

Rinco一直在研究伺服运动控制技术在超声波焊接中的优势伺服技术并不适合所有的超声波应用，但它为注重降低能耗和提高塑料零件装配质量的客户提供了希望

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