智能汽车改变的不仅仅是驾驶方式。

现在是新能源时代与传统燃油车相比，技术迭代更加频繁我们记忆新车型卖点的方式也要与时俱进否则真的很难跟上技术迭代的速度不少业内从业者认为，伴随着造车新势力的崛起，厂商的迭代大大加快，对自己的生活和工作也产生了影响

针对这些内部培训和营销相对隐蔽的变化，宝马中国培训机构已经开始尝试使用混合现实技术等创新工具，降低一线销售人员对业绩和卖点的理解难度。

如果说在驾驶体验的变革中，技术是主导产业链以及这个产业链中不同职能的从业者的变化正在悄然发生

新技术带来新的培训界面。

新能源行业竞争白热化，迭代频繁的新能源汽车就是证明高增长的背后，给一线销售人员带来了很多问题:几乎每推出一款新品，都是一场突围之战

过去对于燃油车的知识和经验储备正逐渐失去效力同时，消化新能源汽车知识的窗口期被快速持续压缩销售人员一定要跟上迭代周期，第一时间牢牢抓住车型卖点，这样才能在新车到店时，在门口为第一批客户准确讲解性能信息传统的以2D图像和文字资料为主的训练方法时效性明显较弱，学生学习起来费时费力，不容易掌握精髓时间紧，任务重，销售人员的培训压力可想而知

如何帮助一线销售人员站上新宣传第一班顺应汽车智能化的趋势，利用人车交互的思路，不难发现，训练场景的创新路径在汽车领域已经具备了技术基础目前，宝马中国培训学院率先运用混合现实技术，打造全新的销售培训界面

现在在BMW4S的商店里，戴着微软HoloLens2的销售人员可以直观地看到还原车身尺寸和车辆结构的1:1数字模型利用微软混合现实PaaS服务的空间锚点，物体锚点和远程渲染技术，将性能信息叠加在真实车身和实际物理环境上通过点击数字操作面板，选择查看相应的车辆内部结构，销售人员可以深入了解底盘悬挂，电驱动系统等模块，并听取专业的讲述学习—记忆—讲解不再脱节，大大提高了培训效果

新的领域需要新的经验。

新的培训和讲解方式吸引了更多的潜在客户到4S店体验充满未来感和科技感的看车之旅。

戴上HoloLens2，一线销售人员和体验者可以置身于一个虚实融合的数字空间销售人员指导体验者逐层拆解车身结构，并回答问题

通常体验者最关注的是汽车的安全性能以前仅靠销售人员的口头参数输出，客户往往一知半解，无法真正识别现在，即使是平时肉眼看不到的雷达波，体验者也能清楚地看到混合现实技术将BMW4S店改造成由行人，道路，车辆构成的虚拟动态场景，在数字空间模拟迎面而来车辆的临界路况顾客身处其中，不仅能做出真实生动的躲避反应，还能清楚地看到雷达波是如何监测周围环境的，并自动延迟开门，尽可能避免碰撞这就是宝马的开门碰撞预警功能亲身体验的安全性比任何销售人员费力的解释都更直观有效

由于汽车单价高，功能复杂，看得见的性能成为辅助销售转化的利器，加速了消费者的购买决策过程对于这些一线汽车从业者来说，培训效率和销售转化的双轮提升，恰恰是一种他们真正能触摸到的汽车智能

总之，汽车新四化，造车新势力，是汽车行业未来的道路，是不断创新面向终端的用户体验之路这不仅意味着智能驾驶舱和智能互联的全方位升级，更是一次源头性，先发制人的认知升级

未来，将会有更多不同功能的汽车从业者，逐渐利用混合现实技术，在汽车元宇宙中培育出认知系统，从而透彻理解和应对行业的不断变化。

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