外观上，新车保留了奥迪车型经典的六边形进气格栅，内饰也是封闭式的，外围是大面积的黑色装饰板，显示出进攻态势车辆大灯科幻，配备奥迪矩阵激光技术车速70km/h时，激光照射距离会比普通LED大灯更远，同时会产生动态效果

车辆侧面保留了GT车型经典的溜背设计，加上低矮的车身和出色的空气动力学性能，新车风阻系数仅为0.24Cd，此外新车还采用了低风阻轮圈，搭配10活塞制动卡钳，增加了性能气息车尾部分突出，底部扩散器夸张，外围采用碳纤维材质尾灯采用时下流行的贯穿式设计，点亮后辨识度很高

车辆内部采用了奥迪经典的数字驾驶舱，全液晶仪表盘和嵌入式中控面板显示出应有的科技感在材质上，车辆内部采用了大量的翻毛材料包裹，辅以大量的碳纤维装饰板，既达到了档次感，也达到了性能感

奥迪e—tron GT和保时捷Taycan基于同一个J1平台打造，采用前后双电机驱动，综合功率599Ps，最大扭矩830n·m，百公里加速仅需3.3秒电池方面，车辆搭载93kWh锂离子电池，WLTP下续航里程可达488km此外，新车还将配备三腔空气悬架，并提供四种驾驶模式更多新车消息，车之网将持续关注报道

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