新能源领域的竞争不仅是企业之战，更是生态之战哈弗以全新的充满电姿态，为广大用户带来了第三代哈弗H6 DHT双子星，哈弗H—DOG等新能源产品就在车展开幕前几天，哈弗作为长城汽车最大的整车板块，正式发布了新能源战略这个SUV品牌宣布向低碳转型，目标是成为新能源SUV专家

如今在汽车市场上，新能源汽车已经成为主流在竞争最为激烈的SUV市场，哈弗H6凭借全面均衡的产品力和技术实力，打破了自身与合资品牌之间的壁垒，成为当之无愧的国民车此次推出的第三代哈弗H6 DHT，将以超强的产品力赢得市场和用户的认可，加速推进哈弗品牌新能源战略的进程

动感十足，气场十足，魅力十足。

第三代哈弗H6采用东方未来主义美学，其外观设计源于山水阴阳结合既有山的沉稳威严，又有水的灵动柔和，与混搭带来的科技创新相得益彰，展现动静之间的从容大气

第三代哈弗H6 DHT的整体车身遵循黄金美学原则，动感和谐，大气而富有魅力前后轮配合，整车腰线充满力量，如离弦之箭，蓄势待发因为它就像一根满满的弦，温柔优雅，蕴含着浓浓的气息因此，满弦车身的腰线始终彰显着优雅高级的设计风格，优雅中蕴含着蓄势待发的力量，彰显王者之势

相比之前的H6车型，第三代哈弗H6 DHT的前脸更加庄重，飞檐凌空前脸设计处处散发着不怒而威的凌空之气其独特的东方魅力和硬朗大气，带来独特的视觉冲击，彰显不凡品味层叠式立体前格栅的经典几何图案，极具美学张力和力量感，寓意成功与繁华，精致中的高端品味

知名LED品牌欧司朗制造的火焰上升式LED矩阵大灯，光芒四射，美观，辨识度高，安全它们不仅拥有超高的流明亮度，而且寿命长达5年或15万公里，真正做到了美观与实用兼顾

十字虹桥风格的LED尾灯无论走到哪里都闪闪发光与尾部整体造型融为一体，红色灯罩在夜间更具辨识度，在不具有攻击性的同时提醒后车注意安全，大大提高了驾驶安全性，愉悦您的旅途

多种动力模式可自由切换，提升用户驾驶体验。

第三代哈弗H6 DHT柠檬超级混合动力DHT采用中国自主品牌首创的双电机两档混合动力架构，充分发挥高度集成的油电混合动力系统的关键技术优势，满足城市使用场景下的经济性系统综合效率可达43%—50%，动力性能出众，响应速度远超常规动力，电力切换流畅顺滑，带来纯电和燃油的双重享受

可实现EV，串联，直驱，经济直驱，并联，动力回收六种动力模式的自由切换，从起步，市区巡航，郊区工况，高速巡航，高速超车等十余种工况优化运行模式，使离合器在不滑磨的状态下实现发动机的介入，保证模式切换时动力平顺，传动效率高基于柠檬混合动力DHT技术，提高了纯电动场景覆盖率，电机驱动场景更广行驶中的NVH表现堪比纯电动车，更多采用直驱式的机动车，没有顿挫感，更安静同时，伴随着超级静音技术的应用，NVH在发动机直驱的状态下，远超传统燃油车，安静舒适，大大提升了用户的驾驶体验

自主研发，芯甲品质超群。

第三代哈弗H6 DHT PHEV版可以油电两用在满油满电的状态下，综合工况下110km版本续航可达1150km即使在喂食状态下，百公里油耗也可以低至5.6L，一箱油可以轻松从北京跑到上海让你花的更少，走的更远针对当前市场的短板，第三代哈弗H6 DHT PHEV彻底解决了用户购买新能源产品时的里程焦虑，安全焦虑等核心用户痛点为此哈弗品牌委托中国汽车研究院对第三代哈弗H6 DHT PHEV进行了极限测试，进行了零下40℃到60℃以上温差100℃的挑战测试一辆车，温差100度，连续行驶43小时，最终完成了1178公里的耐力挑战

搭载芯护A电池的第三代H6 DHT PHEV还进行了挤压，着火，浸泡三项超过国家标准的安全挑战，均已顺利完成，为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点这些都要归功于全新的芯甲动力电池这款电池组采用1.6mm超高强度钢外壳，熔点高达1500℃，比铝外壳耐热性能高3倍，强度更高，延伸率更强好像给电池穿上了安全盔甲，火烧不坏所以在测试中以两倍于国标测试的强度经受住了火的考验

同时，电芯与外壳底部之间留有30mm的隔热距离，并采用特殊的抗高压水喷淋结构，设计应用高压缩比，抗老化的硅胶泡沫密封，使电池组在10MPa，85℃的热水持续喷淋下仍能保持密封性能完好高强度电池组安全框内部模块融合15mm铝合金吸能端板，能有效抵御外界冲击，不易开裂这款动力电池还具备全天候电池安全管理系统，基于云端大数据进行24小时实时诊断和实时监控，可实现毫秒级响应

长城汽车一直坚持新能源技术的研发，做了深厚的技术储备，为哈弗品牌向新能源转型提供了技术支持正如哈弗品牌CEO李所言，哈弗品牌有着良好的市场积累和最高的SUV用户群我们希望一旦它被改造，我们将重新获得我们在新能源轨道上的王者地位

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