继在成都车展推出全新揽胜后，10月28日，全新路虎揽胜运动版也迎来了正式上市，厂商指导价：96.8-135.8万元。作为基于MLA Flex平台打造的新一代车型，它不仅继承了捷豹路虎车型的纯正血统，同时在造型设计与科技配置上也进行了全面升级。而更加运动化的定位，无疑让它更加符合年轻人的期待。

路虎全新揽胜运动版提供了诸多动力版本共消费者选择，涵盖了燃油与插混，不过预计3.0T版依然将会是未来销售的主力车型。此外，该车还将全系标配全时四驱以及可智能调节的空气悬挂系统，同时车身刚度和NVH性能都进一步优化，可轻松应对各种路况，拥有更好的舒适性和稳定性。

全新揽胜运动版在车头部分的设计上展现出了家族的传承，整体变化并不算大。而与新一代揽胜相比，更加犀利的头灯与更多黑色饰板的加入更好地增加了整车的运动气息。而新车在车尾部分则有了更加明显的变化，看起来更为年轻、时尚。扁平化尾灯组与黑色饰板相连，将英文标志嵌入其中并依然保留了硕大的排气尾管。相比于同级别车型，全新揽胜运动版在车宽与高度上有着非常明显的优势，而微微下滑的车顶线条也营造出了一种蓄势待发的视觉效果。

全新揽胜运动版在设计与科技配置上均进行了一定程度的升级，同时与老款车型相比，在车型配置上进行了精简。不过总体来看，即使是入门版车型，在越野配置上也并没有被“阉割”，这也体现了路虎品牌一直以来的坚守。

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