在前不久的成都车展上，奔驰，宝马，奥迪都拿出了自己的重磅新能源车型，试图在新能源领域保持领先但需要注意的是，BBA在新能源领域的表现一直比较差表现最好的宝马iX3每月3000辆左右到目前为止，他们的大部分销量还是靠燃油车支撑的不管新能源性能如何，燃油车的更新换代都要正常进行

最近几天，2023款奔驰E级正式上市，新车共推出10款燃油版车型和两款插电式车型，其中燃油版车型售价为44.01—55.60万元新车属于年度小改，配置有所提升，价格也有小幅上涨那么在这些车型中，哪一款更值得入手呢

外观和内饰将保持不变。

新车属于年度改款，外观和内饰基本保持不变值得一提的是，奔驰一直有两种前脸其实全新奔驰E级只有五种配置同时每个配置都有两种款式:普通版和运动版前者采用奔驰经典大尺寸盾网，后者采用年轻人更喜欢的婴儿填充网

新车车身长度为5078mm，轴距为3079mm，与现款车型保持一致空间表现方面，奔驰E级的表现还是不错的，在同级别中大型车中属于一流水平对于高端用户来说，他们的车一定不要觉得委屈

尾部也与现款保持一致，采用大尺寸分体式尾灯左右尾灯由横向镀铬装饰条相连，与后围上的镀铬装饰条相呼应，辨识度比较高但对于奔驰车迷来说，最容易辨认的还是三叉戟星标

内饰没有变化，依然是精致大气的家族式风格值得一提的是，新车依然采用了一体式大屏，而不是奔驰S级，C级等新一代车型上的竖排大屏如果消费者想要体验全新的内饰风格，恐怕要等到奔驰E级真正更新换代了

座椅的造型风格也与现款保持一致只有顶配款是真皮的，其余都是仿皮的但是奔驰的仿皮在体验上超越了很多普通车型的所谓真皮同时，新车的座椅功能也相当丰富所有车型都具有主驾驶员和副驾驶员的4向腰部支撑，主驾驶员和副驾驶员的搁腿调节等功能，并且在舒适性方面有不错的表现

后排空间宽敞毕竟轴距3079mm，腿部空间和头部空间都不错此外，新车在车内标配了自动空调，后座出风口，温区控制，车载空气净化器，PM2.5过滤器等，为用户营造了相对高端的乘车环境

所有2.0T发动机

目前除了红旗H9等少数车型提供3.0T发动机外，其他大部分中大型车都是2.0T发动机新车也不例外它采用的是2.0T+9AT的动力组合低功率版最大功率145kW，最大扭矩320n·m，，高功率版最大功率190kW，最大扭矩370N·m，这个性能相比新能源车是达不到的，但在燃油车中也称得上一流水平

车辆型号概述

全新奔驰E级燃油版共有10款车，每款配置对应普通版和运动版，价格和配置都一样在上市的5款新配置中，售价48.41万元的2023款E 300L时尚/运动时尚款价格合理，配置相对较高，性价比最高至于选择盾网还是填婴网，就看消费者个人喜好了

2023 E 260L/2023 E 260L运动型

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推荐理由:低配置入门级车型。

售价44.01万元是入门级车型，搭载2.0T发动机具有主动制动，疲劳驾驶预警，主动制动，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可变悬架等多种驾驶辅助功能同时还拥有无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘换挡，前置手机无线充电，语音识别控制系统，4G网络，OTA升级等多种常用配置整体表现不算

2023款E 260L 4MATIC/2023款E 260L运动型4MATIC

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推荐理由:四驱版入门车型，竞争力提升。

售价46.21万元这款车属于2023 E 260L的四驱版，也是全系唯一的四驱车型配置基本不变，但新增四驱系统和座椅加热功能换四驱系统要花两万多是否值得，要看消费者自己的判断

2023 E 300L时尚/2023 E300 L运动时尚

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推荐理由:搭载高配置高功率发动机，性价比最高。

售价48.41万元搭载大功率2.0T发动机，增加了360度全景影像，电动后备箱，方向盘记忆，前排座椅加热，后视镜自动防眩目等功能这款车的价格控制在50万以内，动力和配置都达到了比较高的水平所以是五款车中最值得入手的

2023 E300L豪华型/2023 E300L运动型豪华型

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推荐理由:配置升级不明显，价格高。

售价50.41万元，新增第二排座椅靠背调节，后排座椅电动调节，柏林语音扬声器，后风挡遮阳帘，后侧窗遮阳帘配置升级不明显，性价比一般

2023 E 300L尊贵型/2023 E300L运动尊贵型

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推荐理由:配置是全系最高的，但是贵，性价比高。

售价55.6万元，新增车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，全速自适应巡航，HUD抬头数字显示，内置行车记录仪，真皮座椅，前排座椅通风，AR直播导航。

总结:全新奔驰E级相比现款车型，变化不是很大，甚至不能称之为小步慢跑更像是为了吸引消费者眼球而刻意推出的小改款消费者更期待的是它的新一代车型和新能源车型短期来看，奔驰E级保持市场领先地位没有问题，但长期来看，需要面对越来越多新能源车的冲击

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