继康乐卫士之后，又一家北交所公司官宣有意冲刺H股上市。

奥迪威于9月8日晚间公告，为加快海外市场拓展，打通境外融资渠道，以海外募集资金支持公司境内、境外双市场的长远、稳步发展，依据公司总体发展战略及运营需要，公司拟在境外发行股份(H股)并在港交所挂牌上市。

公告披露，为推进上述事项，奥迪威董事会同意授权公司管理层启动本次H股发行并上市的前期筹备工作。公司计划与相关中介机构就本次H股发行并上市的具体推进工作进行商讨，关于本次H股发行并上市的细节尚未确定。

根据公告，公司在8月底至9月初，迎来了近70家机构的调研，除了申万宏源证券、东吴证券、西部证券、中信建投基金、博时基金等活跃的机构外，还获得了中金公司、红杉中国投资等的青睐。

机构普遍关注公司在人形机器人方面的相关布局，对此，奥迪威回复:公司传感器可以类人化的感知与执行力注入人形机器人，赋能机器人应该拥有的距离感、分寸感、稳重感、互动感。在机器人应用中，公司自研的隐藏式超声波避障传感器、柔性传感器、触觉传感器、超声波材质识别传感器、触觉反馈执行器、MEMS风扇散热系统等均可为机器人赋能。

目前，公司产品主要应用于智能家居的服务机器人和工业控制机器人，尚未直接应用在人形机器人上。在智能家居应用领域，服务机器人的应用场景、品种不断增加，公司产品主要应用于家庭清洁机器人、水下服务机器人、园区无人巡逻机器人、环卫清洁机器人等；在工业控制应用领域，应用于机器柔抓、物流机器人、协作机器人等。公司表示，具备自判断和自适应能力机器人的应用领域越来越广，未来市场空间较大，公司会持续关注，加大在机器人应用领域的新产品研发和产能布局。

在智能辅助驾驶应用领域，公司的超声波测距传感器是主动安全件，是智能辅助驾驶系统的重要传感器之一，以精度高、灵敏度高、适应性强及成本更低的优势，在短距离感测条件下是不二之选，成为汽车自动泊车辅助系统、代客泊车系统(AVP系统)、盲区检测系统(BSD系统)、前碰撞预警系统(FCW系统)的核心传感器，随着智能汽车的辅助驾驶技术逐步由L2向L3、L4级升级，目前一个车型通常搭载12—14个超声波传感器，超声波传感器的搭载率和搭载量进一步提升。

同时，除了智能辅助驾驶，在智能座舱应用领域，公司可为客户提供智能汽车前车盖触控感知技术、智能屏触控反馈技术、CPD儿童遗留监测技术、超声波镜头自清洗方案、智能车载纯精油方案等，让智能座舱更加安全、便捷舒适，有望扩大公司产品在汽车智能化方面的应用。

奥迪威今年以来累计涨51.98%，截至9月9日收市，其总市值约45.50亿元。

校对:吕久彪

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