刚过去不久的2022年，对于各行各业来说都是不平凡的一年，汽车行业则经历了疫情、缺芯、供应链不足等种种挑战。然而，面对困境，一汽-大众选择了坚定转型突围，到如今交出了一张理想的2022成绩单。数据统计显示，一汽-大众累计终端销售新车1,823,577辆，实现逆势增长。?

数据亮眼的背后，与一汽-大众的产品创新战略紧密相关。过去一年，一汽-大众聚焦发力SUV市场，4月份SUV家族仅用45个月达成了百万销量，其速度超越了目前所有中外合资车企，且是最快达成百万销量目标的合资SUV家族。产品上，2022年一汽-大众不仅上市了全新探岳，还带给了用户“硬核大五座SUV”一汽-大众揽巡，更有一汽-大众ID.4 CROZZ和一汽-大众ID.6 CROZZ为代表的ID.系列家族车型，在上市不到2年的时间销量突破了10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。一汽-大众在2022年真诚奉送的车型，也为广大用户提供了丰富的选择，满足了不同人群的用车需求。

全新探岳家族升级，进阶高能智慧SUV

作为一汽-大众首款高端中型SUV，一汽-大众探岳开启了一汽-大众SUV品牌向上的时代。自2018年上市以来，从探岳到探岳X，乃至探岳GTE，探岳家族矩阵持续壮大，为用户带来丰富的高品质SUV选择。2022年，一汽-大众坚持以用户为中心，聚焦追求品质出行人群的用车场景，全面创新升级探岳家族，“进阶高能智慧SUV”应时而生，赢得了更多用户的青睐。

“进阶”的一汽-大众全新探岳家族车型从外观到内饰的设计焕然一新，同时在配置上全面升级，赋予用户豪华质感。外观造型上，一汽-大众全新探岳采用全新的锐?智设计语言，“双脸”造型别具一格，贯穿式格栅氛围灯及尾灯，搭配 R-Line 保险杠造型，尽显年轻硬朗风范；内饰设计简约立体，环抱式软质包覆，配备全新 Freestanding 悬浮式中控大屏、透光饰板，营造高端座舱氛围。为了让用户驾乘更加舒适 ，车内还配备个性化、真缝线豪华座椅、Harman/Kardon 高级品牌音响，以及提供 30 色可调内饰氛围灯、Kessy 无钥匙进入及智能一键启动系统、感应式后备箱电动尾门等越级配置，给用户带来更多细节之处的驾乘惊喜。

“高能”的一汽-大众全新探岳则为用户带来了高效强劲的动力选择。全系车型搭载了驾控既强劲又经济的1.5T、2.0T发动机，同时标配DQ381湿式双离合变速箱，让用户感受高性能驾驶带来的无限乐趣；为了让用户感受到“速度与激情”，整车还搭载最新博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统，实现智能四轮驱动，当然整车还能够选择雪地、公路、越野等7种模式选择，搭配HDC陡坡缓降控制系统，从而获得更加人性化的四驱驾驶体验。

充满“智慧”的一汽-大众全新探岳有着诸多前瞻科技，让用户全面感知人车交互的力量。其中，整车搭载了IQ.Light智能灯光交互系统，通过MDFS智能动态大灯辅助系统中的AFS大灯随动转向功能、前大灯离回家功能帮助用户更安全出行，而外后视镜迎宾照地灯、星耀发光VW徽标则尽显高端姿态；同时，一汽-大众全新探岳还搭载了专属的IQ.Drive 智驾管家，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、0-210km/h范围内的L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖，最大限度给予用户驾驶自由，全面提升用车安全。而IQ. 360全景装置、Park Assist 3.0自动泊车辅助系统，帮助用户轻松应对多种变道和停车场景，提升驾乘智慧体验。

揽巡上市壮大家族，补全一汽-大众SUV战略版图

除了一汽-大众全新探岳的进阶，2022年一汽-大众带给用户的另一惊喜则是“硬核大五座SUV”揽巡的正式上市。这款车型的面世，补全了一汽-大众SUV战略的最后一块版图，让一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型、从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖，让广大用户拥有了更具性价比的高端大五座SUV。

对于用户而言，超“硬核”的一汽-大众揽巡是“面子担当”，硬朗有型的格调外观格外引人关注。整车采用了全新硬核美学设计理念，通过“灵牛”设计营造霸气前脸，搭配极夜悬浮车顶及肌肉雕刻的车身，呈现运动气息。整车还采用了“光明之火”灯光设计，通过明焰前后发光LOGO、烈焰X贯穿式尾灯及幻影光环全身型外饰氛围灯的相互映衬，展现出更多高端精致感，时尚有型。

而在内饰设计及配置方面，一汽-大众揽巡则更具惊喜。整车的高配车型的车身尺寸达到了4949mm×2015mm×1772mm，轴距为2980mm，车宽和轴距远远领先同级车型，成为中大型5座SUV市场中最“横”车型；在配置上，整车进行大面积进行软质包覆，并配备INS星光熠彩透光饰板、可调30种颜色的氛围灯、触控式多功能方向盘以及Micro-fiber科技超纤皮材质座椅等丰富多元的细节配置，带给用户更高端舒适的驾乘体验。

驾控方面，一汽-大众揽巡则带给用户更为强悍的性能体验。整车全系提供2.0T的标准功率和高功率发动机，有着出色的响应、起步表现，带来澎湃的驾驶质感。同时，整车还采用了前后多连杆的独立悬架，匹配7挡湿式双离合变速箱以及四轮智能驱动系统，并且提供经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地共7种驾驶模式，带给用户除了都市出行外更多露营、滑雪、攀岩等户外出行需求，驾控更自在。

ID.系列品质赢市场，新能源赛道大有可为

在新能源领域，一汽-大众可谓成果丰硕，旗下打造的新能源车型ID. CROZZ家族在2022年累计销售7.22万辆。截至2022年11月初，ID. CROZZ家族上市不到2年即销量突破10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。对于用户来说，一汽-大众ID.系列的品质足够“硬核”，得益于专属的MEB新能源设计平台，一汽-大众ID.系列车型真实解决了续航焦虑、充电不便等痛点问题，带来轻松便捷、安全舒适的出行体验。

以一汽-大众ID.6 CROZZ来讲，整车外观设计高端大气，简约不失格调，符合现代家庭用户审美潮流；而在内饰上，一汽-大众ID.6 CROZZ有着同级领先的2965mm轴距，可塑造更大空间，再搭配镀铬装饰的中控、应用大量皮质材料加双缝线的高端座椅，让座舱更具舒适氛围。

用户所关心的续航及安全上，一汽-大众ID.6 CROZZ提供不同容量的三元锂电池，最大可达84.8kwh，续航里程最远可达601km，并且电池支持直流快充。新车电池经历机械冲击、盐雾试验、浸水测试、火烧实验、高温高压水喷射等等极限实验，电池仍然拥有良好的安全表现，用户可安心出行；此外，整车还经过德国顶级团队运动性底盘调校，DCC 智能动态控制系统配合 MEB 双级滤震系统，使得操控更加强劲平稳，即便全家郊外出游行驶在山路上也足够舒适安心。

无论是一汽-大众探岳家族的创新进阶，还是一汽-大众揽巡的诚意问世，乃至一汽-大众ID.系列的品质奉送，2022年的一汽-大众带给了用户诸多惊喜，满足不同的出行所需。2023年，一汽-大众的惊喜继续。新的一年，一汽-大众ID.系列将迎来全新轿车ID.AERO车型，作为MEB平台打造的大众首款纯电三厢轿车与广大用户见面，进一步丰富ID.产品矩阵，并使一汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。同时，一汽-大众还将有更多高端向上的“动作”揭晓，敬请期待。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。