2022年可以说是纯电高端豪华MPV元年。随着岚图推出了第二款车型梦想家，又有不少车企也推出了豪华高端MPV，比如极氪009和腾势D9。为什么都看重了新能源MPV这个品类？三款车型到底如何？今天我们一探究竟！

岚图梦想家

售价区间:36.99-68.99万元

优势:插混/纯电两种形式；能高端定制；豪华感强

其实岚图梦想家的出现对于岚图汽车而言是必然的，而它想要去搅弄的对象也比较直接，对标丰田埃尔法和别克GL8等高端豪华MPV。

外观方面，岚图梦想家整体呈现出豪华、商务的氛围，同时融入了诸多现代化科技元素设计理念，使新车看上去既大气磅礴，科技水平也相当高。

前脸方面，新车采用超大尺寸八边形进气格栅，内部使用粗壮的竖条镀铬装饰条，使车头看上去颇具雕塑感，豪华感十足。另外，新车采用贯穿式LED日间行车灯的设计，最中间则刻有岚图品牌LOGO，且支持点亮。

车身侧面，新车的设计更为方正平直，能够进一步保证后排的乘坐、储物空间。新车提供四座、七座两种布局方式，其中七座版座椅布局为2＋2＋3。新车侧面腰线比较锋利，搭配大尺寸多辐式轮圈，进一步强化车辆的豪华氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5315/1980/1800mm，轴距为3200mm。

车尾部分，新车设计相对收敛，但依旧营造出很浓厚的商务气息。尾灯组内部加入熏黑处理元素，且尾灯灯珠力量感十足，进一步与车尾的豪华商务氛围融为一体。

进入车内，岚图梦想家的中控台布局一定程度上延续了岚图FREE的风格，但相比之下不再支持可升降，但三联屏的尺寸更宽，且副驾驶屏现在与中控屏的距离进一步加大，看上去专属感更浓郁。

新车采用了商务氛围很浓郁的浅棕色配色，呈现出不错的视觉效果。第二排方面，新车提供两个独立座椅，支持电动调节，同时具备加热、通风、按摩等功能。

配置方面，新车提供5G车载娱乐系统以及车载办公系统，提供L2级辅助驾驶、全自动泊车、四音区语音交互功能等。

动力方面，新车提供纯电、智能多模两种形式供选择，但都提供前后双电机，前电机最大功率130kW，后电机最大功率160kW，智能多模版本下的发动机排量为1.5T。在高速状态下， 这台1.5T发动机还可参与直驱，并非单纯增程。悬架方面，新车提供前双叉臂、后多连杆组合，并配备空气悬架＋CDC＋魔毯功能。

极氪009

售价区间:49.9-58.8万元

优势:有“劳斯莱斯”感；后排豪华感足；配置丰富

极氪009的主销车型售价就已经价格不菲，要比岚图梦想家高10万元左右。不过，极氪009的整体造型设计更“唬人”，而且内部设计不管是用料还是布局，都更加豪华。其后排的娱乐影音功能和对后排的照顾程度都相当高。

外观方面，极氪009采用了一套不同于极氪001的设计语言，将豪华与未来科技感更好的融合，使其更具特点。车头部分，新车采用了大尺寸的镀铬装饰板充当进气格栅，但使用了全封闭式设计，看上去与劳斯莱斯十分相近，增加了豪华氛围。

新车的灯组依旧使用分体式设计，上方的LED日间行车灯带延续了极氪汽车的设计风格，但有所改进，灯带造型更为狭窄，未来科技感更强。

新车的车身尺寸也是一大亮点，长宽高分别为5209/2024/1856mm，轴距为3205mm。值得一提的是，新车可选装空气悬架，车高可从1867mm降低至1856mm。造型方面，新车看上去也颇具复古元素，造型方正，并采用了双色车身，看上去豪华大气。另外，新车也使用了多辐式轮圈，融合了一些星芒元素，更增加其豪华感。

车尾部分，新车采用贯穿式尾灯的设计，并融合了极氪的家族式设计风格，能量晶体风格明显，但看上去更大气。据悉，该车尾灯组共有402颗LED光源。

内饰方面，极氪009在一定程度上延续了家族式布局风格，但也有很大部分升级，以配合其更豪华的定位。中控台部分，我们可以看到一块大尺寸悬浮式中控屏和贯穿式的拼色装饰，增加豪华感。在白色面料的基础上增加黑色元素，使车内视觉层次感更为丰富。

新车采用六座布局，第二排座椅提供隐藏式桌板，并支持多项调节。另外，新车还带有15.6英寸吸顶屏，可连接诸多硬件，如SWITCH、无线投屏等，为后排乘客提供更丰富的体验。值得一提的是，新车还提供一块3.4英寸的电动侧滑门SMART BAR，可对空调、车窗和后排遮阳帘进行控制。

动力方面，新车基于SEA浩瀚架构打造，搭载由威睿提供的两台电动机，综合最大输出功率400kW，0-100km/h加速时间4.5秒。其中，WE版搭载三元锂电池，CLTC续航702km，ME版搭载宁德时代麒麟电池，CLTC续航822km。

腾势D9

售价区间:33.58-45.98万元

优势:造型稳重大气；售价相对适中；插混纯电双形式

腾势这个品牌其实并不能算是一个“成功”的品牌，推出的时间非常早，但一直比较边缘化，甚至有着奔驰的股份。不过，这个现象在2022年比亚迪销量开始起飞的时候发生了变化。花大价钱重塑品牌，第一款车就是腾势D9。从1月份的销量上看，起售价超过33万元的腾势D9在全年销售最淡的时候交付了超6000台，实在是可以用恐怖来形容了。不过，与极氪009不同的是，腾势D9拥有插混和纯电两种动力形式。这一点与岚图梦想家保持一致。

外观方面，腾势D9采用了相当霸气的设计理念，前脸采用大尺寸无边界格栅。不过，新车的前脸看上去与丰田埃尔法多少有点相似。整体来看，腾势D9还是使用了传统MPV的设计思路，定位大气、商务。另外，新车EV纯电版本的外观设计又与插混版略有不同，使用封闭式格栅，但还使用了直瀑式饰条进行装饰。

车身尺寸方面，腾势D9长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。与主要的竞争对手丰田埃尔法相比，腾势D9的车身尺寸更大。造型方面，新车侧面的整体设计风格与比较传统，并没有使用隐藏式门把手，提供了双侧侧滑门，多辐式轮圈。

内饰方面，腾势D9的整体设计和此前的腾势设计距离有些远，但与比亚迪旗下品牌的布局很相似。不过仍旧有些新意，采用了内嵌式的全液晶仪表。中控屏与比亚迪车型类似，屏幕很大，支持翻转。中央通道的设计也与比亚迪布局相似。

腾势D9采用2＋2＋3的布局，第二排座椅用料高端，功能强大，并引入了官方称之为“零感人体工程学座椅”的设计，座椅宽大，并保留了中间的过道，便于进入第三排。

动力方面，腾势D9提供DM-i和纯电两种动力形式，其中DM-i车型纯电续航有50km和190km两种版本，系统综合最大输出功率221kW，最大扭矩571Nm；纯电版车型CLTC续航620km，分两驱、四驱版本，两驱版单电机最大功率200kW，最大扭矩360Nm，四驱版电机总功率275kW，最大扭矩470Nm。

总结:

除了此次介绍的三款国产高端MPV，目前市场中在售或将于2023年上市的高端MPV车型还有不少，红旗HQ9和合创V09就是其中比较具有代表性的车型。近两年以来众多车企将新能源汽车的发展方向投向MPV品类，看来也是更希望中国品牌能够在MPV领域打开商务出行的市场，抢夺市场中颇为固定的现状，打破别克GL8和丰田埃尔法对高端MPV市场的垄断。

就今天提到的三款车型来看，极氪009无疑是最显尊贵，实际上售价也最高。岚图梦想家和腾势D9的动力形式更丰富。不过从现在市场表现来看，腾势D9的表现是三款车型之中最好的。

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