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至境L7纯电版国补后预售价16.99起续航702公里新标杆来了
2026-08-07 05:16编辑:sh-ad来源:盖世汽车   阅读量:8675   

8月5日,别克至境L7纯电版正式开启预售,共推出3款车型,国补后预售权益价16.99万-20.69万元。新车依托800V高压平台打造,CLTC纯电续航最高可达702公里,超长续航覆盖消费者生活需求。还有Momenta R6强化学习大模型加持,后续还将在OTA中更新R7大模型版本。

新车前脸延续至境家族纯电专属设计逻辑,封闭式车身前脸契合新能源车型特质,标志性“7 字形”星空展翼大灯横向延展,灯带层次细腻,夜间点亮辨识度拉满。前包围搭载可主动开合散热格栅,兼顾高速风阻优化与快充散热需求;车顶正中搭载一体式激光雷达,无突兀凸起破坏整车流畅线条,将高阶智驾硬件完美融入外观。本次新车新增星砂绿、落樱粉两款车漆可选,一改合资电车配色保守刻板的印象,年轻时尚的色调,适配家用、通勤、出行多种场景,把科技感与潮流质感融为一体。

车身侧面勾勒出流畅优雅的溜背轿跑姿态,全系标配无边框车门,搭配符合国标的半隐藏式感应门把手,同时全系搭载电吸门,轻推即可自动闭合,杜绝关门磕碰,尽显豪华质感。新车配备密条辐多样式轮圈,提升整车低趴气场。顺滑下沉的车顶线条有效降低风阻,兼顾行驶能耗与视觉美感,修长车身兼顾商务稳重与家用柔和两种气质,无论是城市通勤代步,还是长途全家出行,都拥有从容舒展的车身姿态。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5032/1952/1499mm,轴距为3000mm。

车尾设计与前脸形成前后呼应,贯穿式全透明外壳LED尾灯贯穿整车宽度,灯带光影均匀柔和,刹车、示宽、转向灯光分层点亮,夜间行车识别度远超同级车型。后包围采用双色分层式结构,上浅下深的配色拉伸车尾横向视觉宽度,内凹式牌照框搭配贯穿镀铬饰条,丰富尾部层次,规避传统车尾单调厚重的问题。整车线条圆润顺滑,无多余凌厉套件,贴合中大型豪华轿车沉稳大气的定位。简约不简单的尾部设计弱化纯电车的科技冰冷感,融合别克传统豪华设计底蕴,兼顾年轻消费者审美与成熟家用用户的稳重需求,日常停车、夜间出行都能凸显独特的车型辨识度。

内饰主打悬浮减压豪华座舱,三屏联动构建完整智能交互体系:10.25 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控触控屏搭配行业罕见50英寸全景AR-HUD抬头显示,信息投射清晰直观,行车无需低头操作。座舱搭载高通SA8775P芯片,72TOPS算力保障车机流畅运行,27扬声器Buick Sound剧院音响打造车内影音空间。座椅配置诚意十足,全系标配副驾双120°零重力座椅,后排云感悬浮座椅全套通风、加热、按摩;6mm双层夹胶玻璃搭配ANC主动降噪,PDLC瞬控调光天幕隔绝 99.9% 紫外线,新增远山含翠、丹霞夜巡两款内饰配色,6种内饰风格可自由选择,兼顾静谧、舒适、智能三重出行体验。

智能驾驶方面,新车采用了基于Momenta R6强化学习大模型打造的“逍遥智行”辅助驾驶系统,后续还将在OTA中更新R7大模型版本。在泊车辅助方面,新车配备了智绘泊车功能,可以通过划线自由定义停车区域,让系统自动规划泊车路径;主动安全方面,自动紧急转向在制动之外增加转向避让功能;辅助驾驶在人工接管后无需重新激活,可自动恢复。

新车全系搭载800V纯电高压平台,配备80.6kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC最高续航702km,彻底解决长途续航焦虑。搭载6C超快充与55℃智能控温快充系统,10分钟即可补能450km,高速服务区短暂休整就能恢复长续航。预瞄悬浮魔毯底盘依靠多传感器毫秒级调节悬架阻尼,过滤路面颠簸。

在20万级纯电轿车市场内卷加剧的当下,别克至境L7纯电版的到来,打破了合资纯电车型定价偏高、配置缩水的固有标签。依托通用奥特能安全体系、800V 超充、3 米越级轴距、满配舒适座舱四大核心优势,它既直面同级合资竞品,又与自主车型正面角逐。16.99万起的国补后售价,让普通家庭无需高额预算,就能拥有中大型豪华纯电轿车的全部体验。作为别克布局新能源市场的核心车型,至境L7纯电与增程版形成双线布局,兼顾有固定充电桩、追求极致补能效率的用户,以大厂品质、亲民定价、全面产品力,重新书写合资纯电的市场答卷,为国内新能源消费者带来更均衡、更豪华、更省心的全新出行选择。

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