据英国《旗帜晚报》26日报道，最新数据显示，英国购车者对中国制造商生产的汽车兴趣激增。英国最大的在线汽车交易平台Auto Trader表示，今年前4个月，中国品牌的广告浏览量超过140万。由此推断，中国品牌目前占英国市场份额的5.3%，而在2024年同期，中国汽车的占比仅为1.3%。

杰酷、零跑汽车、开沃、欧萌达和小鹏汽车等众多中国电动汽车制造商已加入比亚迪和长城汽车的行列，进入英国市场。Auto Trader表示，今年1月至4月，其网站上列出的待售中国电动汽车库存比去年同期增长10倍以上，超过3300辆。其中，比亚迪占据了Auto Trader上广告浏览量和库存的一半左右。《旗帜晚报》称，得益于对2024年欧洲杯的赞助，该品牌正逐渐成为汽车购买者更加熟悉的品牌。比亚迪“海豚冲浪”将于今年晚些时候上市，并将成为英国价格较实惠的电动汽车之一。

Auto Trader表示，受益于成本更低的电池技术，中国制造商往往能够以低于西方竞争对手的价格出售产品。该平台引用的研究表明，驾驶员对电动汽车的品牌忠诚度低于对汽油车或柴油车。

《旗帜晚报》援引Auto Trader商务总监伊恩·普卢默的话报道称:“我们的研究显示，过去12个月，中国制造商在英国市场取得了突破。现在有几个品牌都是从零开始，像比亚迪这样的大品牌已经广为人知。中国的电动汽车是尖端产品，有价格合理的电池技术作为支持。”

普卢默还提到，美国和欧盟关税战引发的贸易动荡也使英国成为相对更具吸引力的市场，中国汽车制造商还将推出更多产品。

英国GB News网站26日评论称，此次兴趣激增是在中国众多电动汽车制造商进入英国市场之后出现的，同时正值英国推进零排放汽车法规的关键时刻。这也标志着英国消费者对汽车制造商的兴趣发生了显著转变，他们更青睐价格实惠的外国车。

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