随着新能源汽车市场的迅猛发展，各大车企纷纷推出各具特色的新能源车型以满足消费者的多样化需求。因为单纯的驱动能源已经满足不了当下消费者，现在各大车企卷的方向不仅是电驱技术和智能化的细节、还有竞品之间的差异化，并打造出了各种同级之最的技术。在这一波技术革新的浪潮中，长城汽车以其独特的创新力和敏锐的市场洞察力，成功推出了魏牌新摩卡Hi4，展现了强大的技术实力。

5 月 13 日，长城汽车魏牌新摩卡 Hi4 正式上市，新车定位大五座旗舰电动SUV。建议指导价为 23.88 万元。新车搭载了 Hi4 智能电混四驱系统，CLTC 纯电续航里程可达 200km。在6月30日前下定，可享受一系列优惠、补贴至低到手价21.38万元。

外观方面，新车延续了在售的DHT PHEV车型的外观风格，同样采用了“自然新境美学”的家族式设计，简约又富有科技感。前脸的顶部采用了贯穿式LED灯带设计，中间则是半封闭式的中网，两侧是导流槽与分体式前大灯融为一体的设计，为整车提升了运动感。

车身侧面，新车配备了全新的熏黑多辐轮毂和隐藏式门把手，提升了视觉效果。车尾造型敦实且饱满，分体式尾灯与车头相互呼应，贯穿式 LED 灯带的设计提升了整车的辨识度，底部还采用了隐藏式的排气布局。整车的长宽高分别为4881mm/1960mm/1690mm，轴距为2915mm。

内饰方面，新车同样延续了家族式的内饰设计和布局，采用了 9.2 英寸液晶仪表与 W-HUD 的组合，中控台配备了 14.6 英寸触控屏，下方还有 9 英寸空调触控屏，使车内科技氛围更为浓厚。车机内置的是全新一代 Coffee OS 2 智能座舱，对UI界面全面优化，全新升级了卡片桌面，即便第一次使用的用户也可以轻松上手。新车还配备了 50W 无线充电功能，满足现代消费者的便捷需求。

智驾方面，新车提供了高速NOH智驾包，该系统可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景功能。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险。

动力方面，新车最大亮点是搭载了长城Hi4性能版四挡电四驱系统，其中1.5T发动机的最大功率为125kW，前/后电机的功率分别为80kW和150kW，并与4挡机电耦合单元相匹配。其中，系统的综合功率为350kW，综合扭矩为760N·m，0-100km/h加速时间为4.7s，WLTC百公里综合油耗为0.8L，百公里馈电油耗为5.95L。

另外，新车配备了宁德时代的35.04kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为200km，百公里电耗为20.1kWh，30%-80%快充仅需26分钟，15%-100%慢充需时6小时。另外，新车还搭载了Hi4四驱系统，并拥有iTVC智能扭矩矢量控制系统，可对前后桥扭矩进行动态分配，冰雪路面行车更稳，崎岖路段脱困能力更强。

写在最后

Hi4智能四驱电混技术是长城汽车集团一个非常好的创新科技，它让前后两个电机都能自由驱动或回收能量。魏牌新摩卡Hi4有了这项技术的加持，在智能化配置、纯电续航、动力性能等多方面都有了提升，在对比亚迪唐DM-i、护卫舰07、领克08 EM-P等同级中型SUV对比时，可以说是性价比明显！另外此次上市还有优惠补贴。总体来说，摩卡Hi4是一款非常适合家庭用户选择的SUV。相信新摩卡Hi4以其卓越的性能、智能驾驶辅助系统以及极具竞争力的价格，未来会在新能源SUV市场中圈粉不少。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。