随着新能源汽车的发展进入智能化下半场，智能座舱逐渐成为汽车市场竞争的重要领域之一。根据盖世汽车研究院智能座舱配置数据，2024年1-3月，智能座舱的装机量攀升至322.1万套，同比提升37.8%；与此同时渗透率也实现了稳步跃升，3月智能座舱的渗透率达到70.2%，标志着智能化已成为汽车座舱“标配”。

在智能座舱的核心配置中，中控屏、语音交互、车联网、OTA以及HUD等关键技术的渗透率均呈现上升态势。值得注意的是，HUD和座舱域控的渗透率增长尤为显著，其中座舱域控的渗透率同比增长65.4%，凸显了车企在智能化技术布局上的积极投入。

在汽车智能化的大潮中，各大车企品牌竞相发力，其中比亚迪、吉利和本田在智能座舱装机量上位列前三。比亚迪凭借52.6万套的装机量，遥遥领先于其他品牌。而在渗透率方面，特斯拉以100%的渗透率独占鳌头，哈弗和比亚迪紧随其后，分别实现了99.7%和97.3%的高渗透率。吉利、本田、宝马、奔驰等品牌亦在智能化方面取得了显著成效，渗透率均突破80%，展现了汽车市场智能化竞争的激烈态势。

从价格维度分析，乘用车市场的智能座舱渗透率呈现明显的分水岭。以10万元售价为界限，10万元以下车型的渗透率仅为44.2%，而10万元以上车型的智能座舱渗透率普遍超过60%，并呈现出价格越高渗透率越高的趋势。在高端市场，60万元以上车型的渗透率更是高达97.7%，凸显了消费者对高端车型智能化功能的强烈需求。展望未来，随着技术的不断进步和成本的逐步降低，汽车智能化将持续深入发展，为消费者带来更加便捷、智能的驾乘体验。

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