11月15日，全新一代丰田凯美瑞率先在海外首发亮相，新车基于TNGA-K平台打造，继续采用双外观的设计，并将推出LE、SE、XLE、XSE共4种配置车型。

据悉，全新一代凯美瑞国产版将在2023广州车展正式亮相，目前已发布效果图，整体预计和海外版差异不大，预计2024年初上市。

作为参考，目前国内在售的第八代凯美瑞官方指导价:17.98万-26.98万元。

在国内，即便当下新能源盛行，但凯美瑞销量依旧坚挺，10月销量21514辆，再次下了中型车销量排行榜第一，相信更多人也在期待全新一代凯美瑞的到来。

全新一代凯美瑞继续提供两种不同的外观设计，差异主要集中在前脸，其中一种采用了蜂窝网状设计，更运动；另一种则采用的是横幅装饰条的设计，相对内敛。

值得一提的是，丰田logo也被移到了引擎盖上，更加彰显自信姿态。

此外，运动版车型还加入了小尾翼和双出排气。

进入车内，整体的设计中规中矩，重点强调了品质感和家用氛围，同时提供了最大12.3英寸的中控屏幕，预计将采用骁龙8155芯片，内置丰田最新的交互系统。

而在动力方面，全新一代凯美瑞将不再推出纯燃油的动力版本，国产版预计提供2.0L油电混动、2.5L油电混动，以及全新的2.4T插混版本。

此外还将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。

一同君:

整体来说，全新一代凯美瑞升级了产品力，虽然略显保守，但也很符合其受众的期待，要知道本身选择凯美瑞的用户就是喜欢凯美瑞的低调、内敛。

当然，凯美瑞面临的挑战也是巨大的，尤其以比亚迪汉DM-i为代表的国产之光，对凯美瑞的销冠的位置早就虎视眈眈。

此外，新能源转型对凯美瑞来说也是一道严峻的考验，从目前合资品牌转型新能源的整体状况来说，都是困难重重，所以凯美瑞能否逃离“魔咒”同样值得期待！

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