11月17日，2023广州车展开幕，在本届车展上，上汽大众品牌带来了ID. BUZZ、ID.NEXT、2024款ID.3以及众多燃油车型，其中这三款ID系列车型未来将纳入上汽大众产品阵容中，ID.NEXT是ID.7的姊妹车型，主攻中型纯电轿车市场，2024款ID.3推出全新蓝色外观配色以及全新内饰配色；而这款致敬T1的纯电ID.BUZZ也将由上汽大众引进销售。

ID.NEXT作为上汽大众中型纯电轿车的一员，不同于以往遮盖着伪装，这次是以全新的外观造型亮相，ID.NEXT基于大众MEB平台打造，外观采用流线型的车身和独特的前脸，配备大尺寸轮圈和标志性的LED车灯。

内饰设计延续ID.家族风格，简约且实用，有大尺寸AR-HUD、2K中控屏和液晶仪表盘，车内搭配蓝色氛围灯，车机具备智能互联功能。续航方面，ID.NEXT将搭载更高效的电驱系统，续航里程也将有长的续航版本，该车将于明年在上汽大众量产。

2024款ID.3最大的变化就是采用蓝色车身、黑色车顶的外观配色，还将使用可亮的LED大众logo，车头两侧的IQ. Light大灯组通过一条LED灯带相连，车头其他方面，没有变化。

车侧主要是轮毂造型，换装了海外版20英寸双色花瓣式轮毂，C柱上有渐变贴花。

内饰方面，采用蓝色内饰，取消了很多塑料件，使用了更多软质材料，织物扶手面积增大。其余方面于现款车型保持一致，尽在空调出风口处增加了“ID.3”标识。

动力方面也与现款保持一致，搭载最大功率为125kW、310N·m峰值扭矩为的后置单电机，使用容量为52.8kWh的三元锂电池，纯电续航为450km，支持快/慢充功能。

ID.BUZZ亮相广州车展，该车是致敬大众T1的一款纯电MPV，基于MEB打造，长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，将首先推出5座版本车型，该车也有6座版和7座版。

五座版本在乘坐/储物空间上非常充裕，后备箱容积达到1121L，很适合家用。

内饰方面，ID.Buzz延续了ID.系列内饰风格，不过内饰很多地方采用了与外观同色的面板，这与甲壳虫的风格相似，为内饰增添了不少活力。

ID.Buzz的中控屏及控制区与ID.4基本一致，前风挡下部搭载带有警示及导航引导的LED灯带，仪表、方向盘、左侧灯光控制区与现款ID.4保持一致。

在空间乘坐方面，五座版车型仅提供了2+3的五座布局，并没有第三排座椅。这样后备箱空间非常的充裕。

第一排两个座椅两侧都有可调节角度的扶手，座椅为电动调节，高配车型带记忆和按摩功能。前后最大可调范围为245毫米，可调高度为61.5毫米。

第二排座椅可向前折叠或按40:60折叠，但座椅不能与地板保持纯平，二排座椅的前后可移动距离为150毫米。

动力方面，ID.Buzz搭载单电机后轮驱动，最大功率150kW，峰值扭矩达到310N·m，最高时速为145km/h，该车搭载容量为82kWh的电池组，WLTP综合续航里程为423km，并支持快充，电池电量从5%充至80%仅需30分钟。款纯电MPV将与ID.3一起成为上汽大众ID。家族“一高一低”两个品牌ICON。

总结来说，上汽大众这次在广州车展的阵容，可以用惊艳来形容，特别是三款ID。新车型，代表了上汽大众未来一段时间具备的竞争力，也让上汽大众在纯电领域逐步完成产品阵容的补足，同时在油电并举的双线道路下，能够满足中国消费者多元化出行需求。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。