9月4日，长安汽车召开“2023长安汽车科技生态大会”。大会以“科技新生 随你而变”为主题，长安启源CD701概念车也在本次大会上正式亮相，新车基于SDA架构打造，官方称之为“数智新汽车”。

那么什么是数智新汽车？他又会给我们带来怎样的用车体验呢？下面我们来一一揭晓。

首先什么是数智新汽车？长安汽车为新汽车赋予了“智脑”、“智体”、“智服”。官方说的太高深什么“UNIBrain超脑中央计算平台”，算力、算法、模型、“RateX操作系统”，可能大家没有直观的概念。通俗的说，就是在智能上更进一步，用户直观体验上就是主机运行速度更快，自动驾驶更加可靠，车机响应更加迅速，在用车上可以随心所欲，不存在点一下等一会，频繁出故障等。当然了精度更高的比如时间敏感技术，系统时间同步精度≤1微秒，故障保护切换时间小于50毫秒。可能大家实际体验感受不会很直观，但是他是实实在在的进行了硬件提升。

在“智脑”+“智体”的基础上，通俗的说就是软件+硬件，创造了“智服”。也就是综合服务。官方说法是:可实时感知车辆与驾驶员的状态，实现超200个主动交互场景，52个主动服务场景，28个智能推荐场景，并基于场景决策与服务推荐两大深度学习网络模型，为用户带来场景自定义的用车体验。

那么数智新汽车会给我们带来什么样的用车体验呢?大会上用了“四句话”来定义新汽车，即为“自导自演，才是新汽车”、“自由自在，才是新汽车”、“自食其力，才是新汽车”、“自然而然，才是新汽车”。

我给大家总结就是，这是一款可以自行DIY的初阶变形汽车，我说重点，远程自动接驾就不提了，很多车已经有了。车辆还可以在SUV、露营车自由切换。例如，当开启露营模式后，新汽车会自动变形，直接从SUV切换至皮卡形态。可以自动驾驶寻找最近的充电设备并完成充电，门窗、座椅、方向盘、后视镜、雨刮、空调、超1000项原子化功能，用户都可以自定义编排，让车辆真正变成任意你喜欢的样子，DIY汽车听说过吧，就是他了。

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