哈弗SUV再次传来好消息！近日，中国国际贸易促进委员会汽车产业分会汽车金融与保险费率研究委员会正式发布了2022年第一季度中国保险费率排名。在轿车和MPV榜单中，合资品牌车型占据主导地位。然而，在中大型SUV榜单中，情况发生了逆转。自主品牌在前三中占据两席，成功平反自主品牌率。其中，长城汽车旗下哈弗H9以65.53%的三年保值率高居大中型SUV榜首。

专注硬派越野，哈弗H9市场认知度高。

首先，较高的市场认知度是哈弗H9“保持高价值”的前提。2014年，第一辆哈弗H9诞生。上市之初就直接瞄准了越野圈的头部玩家。基于专业的越野基因，成功打入硬派进口越野车主导的硬派SUV细分市场，凭借实力完成向高端越野的转型，成为国人引以为傲的中国硬派越野旗舰。至今历经四次改款，成功实现了越野性能、前瞻智能、舒适体验等多个维度的全面创新，不仅为硬派越野SUV树立了新标杆，在越野爱好者心中也占据了不可替代的地位。可以说，在中国车市选择一款硬派越野车，哈弗H9已经成为一个无法回避的话题。

同时，哈弗H9始终坚持以用户为中心，以用户思维精耕细作，在改款之前进行大量的市场调研。通过分析和采纳车主的反馈，对新车型进行升级改进，这也是深受消费者喜爱的重要因素。在市场认知度上，哈弗H9不亚于任何一款传奇越野车，包括丰田LC和三菱帕杰罗。因此，较高的市场认知度成为哈弗H9高保值率的有力背书。

哈弗H9在全球拥有10万+用户，市场占有率很高。

市场占有率也是维持车辆高保值率的重要因素。众所周知，在一级市场卖得好的车辆，在二级市场也会受到消费者的青睐，所以市场占有率高的车辆，保值率也比较好。据购车网统计，2021年中大型SUV市场批发销量为40.94万辆。其中，哈弗H9凭借出色的性价比和良好的越野性能，在众多合资品牌中杀出一条血路，成为为数不多的能与合资品牌争夺市场的中国品牌车型。特别值得一提的是，2021年5月15日，第10万辆哈弗H9在长城汽车保定徐水工厂隆重下线。至此，哈弗H9累计销量突破10万+，实现了“量级”飞跃。更高的市场份额也让哈弗H9具备了更大的高保值潜力。

全面高级升级，哈弗H9产品品质卓越。

除了以上两个因素，影响套期保值率的关键点是产品质量。汽车是消耗品，使用后车况必然会下降到一定程度。所以更接近新车品质的二手车保值率更高。如果回到产品本身，哈弗H9优秀的品质实力无疑是其保值率高的关键。

以最新的哈弗H9-2022为例。首先，在材料方面，哈弗H9-2022整车采用超高强度钢结构，应用比例达到62.75%，使得整个车身坚不可摧。不仅如此，在最重要的a柱门上，哈弗H9-2022车采用了热成型材料，屈服强度达到1500Mpa以上。

为越野可靠性设计的车身结构，显然可以应对“岁月的侵蚀”，即使长时间使用也能保持新车般的驾驶品质。

除了材质的厚道，一向以硬派著称的哈弗H9在越野性能上也有了很大的提升。哈弗H9-2022不仅配备了“坦克转弯”、“爬行模式”、“全地形控制系统”等硬派越野配置，还配备了硬派越野车少有的前/后轮轴差速锁和中央多片离合差速器，让车辆从容应对艰难的越野路段，拥有了上一层楼的越野实力。纵观二手车市场，这些武装到牙齿的硬派越野车保值率非常高，在二手车市场非常受欢迎。

最后，哈弗H9出色的发动机变速箱为其高保险率打下了坚实的基础。哈弗H9-2022搭载2.0T涡轮增压直喷发动机和ZF 8速手自一体变速箱。其动力组合技术成熟，早已通过市场考验。同时，哈弗H9-2022还满足国六排放标准，对保值率也是一大利好。毕竟国、国、国、四国的车在很多城市已经被淘汰了。

总结:

作为一款全地形硬派SUV，保值率这个指标尤为关键。对于消费者而言，哈弗H9的三年保值率仅略低于单一工况的轿车和MPV车型，足以体现哈弗H9在品质稳定性和耐用性方面的优势，为消费者购车带来更多的参考指导。就整个中大型SUV市场而言，哈弗H9合资车型保值率排名第一，不仅提振了用户对自主品牌的信心，也有助于中国汽车品牌的提升。

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