向上，高端的品牌化是自主品牌一直想推动的，但还是那么辛苦在众多提升品牌档次的方式中，超跑的推出显示了造车的极致实力，这往往是新造车企业的方式但是这次不一样为了让品牌高端化，广汽爱安推出了百万元超跑

不仅名字选好了，这款价值百万的纯电动超跑还被命名为E 'an HYPER SSR更重要的是，鄂安还召开了一场严肃的发布会，正式将该车公之于众

新车共推出两个版本，起步价128.6万元，168.6万元的高端赛车道版，进入了自主品牌之前很少触及的高端车领域。

不过几百万的价格，HYPER SSR有相应的外观和性能。

Hyper采用传统的低平宽体超跑造型，宽大的前后翼子板配合狭长的LED灯看起来有新能源的简约风格，又不缺乏超跑的霸气侧面，蝶翼门的设计足够炫酷，100%碳纤维覆盖，独家专用轮胎搭载两档四合一高性能电机，1.9秒加速，12000牛·米最大扭矩，1225匹最大马力，足够硬的性能指标

值得注意的是，官方表示这款超跑是完全自主研发设计的，定义为国内首款量产超跑，与之前的蔚来EP9，红旗的概念超跑S9等限圈刷车有本质区别。

从早期的特斯拉Model S和Model X开始，市场就一直缺少百万价位的高端纯电车尽管国内外众多电动车厂商都表示要推出更高端的新能源汽车，对传统豪华品牌发起更猛烈的攻势，包括早些年特斯拉推出纯电动超跑的计划，但很显然，这一次广汽爱安有望通过HYPER SSR领先于一批国内外大品牌，这可能为爱安的高端品牌提供很大的助力

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