对于很多消费者来说，他们的大概率购车预算基本在15万元以内而且在这个油价飙升的时代，油耗越低意味着用车成本越低这时候就应该选择混动车，而不是纯电动车混动车型不仅续航时间长，后期成本也不大目前市面上主流的秦加DM—i和帝豪L雷神Hi X都属于关注度较高的机型今天我们就来看看这两款车的对比，最终谁会胜出

外观:王朝设计VS古典美学

在外观上，比亚迪PLUS DM—i采用了比亚迪的王朝美学设计，整体看起来更加生动作为一款混动车型，该车还在车头配备了大尺寸的蜂窝状前进气格栅，配合镀铬饰条，整车前部也有非常明显的分辨率车身侧面秦加DM—i的流线感也很强，整车也有不错的运动效果，五幅运动轮毂

l帝豪雷神Hi X在外观上的设计还是很大胆的相比秦加DM—i，帝豪雷神Hi X在车头的辨识度更高而且加大的前格栅会让自己更有辨识度，但这种设计并不是所有人都喜欢的但总体来说，帝豪L雷神Hi X车头的高档感还是存在的而且帝豪L雷神Hi X的车身侧面很平a柱到车尾的腰线也能增强其层次感，尾部尾翼也能增加其运动感

内饰:温馨风格VS时尚风格

来到车内，车内秦加DM—i的整体设计语言非常简洁，整体有一些家的温暖而且比亚迪引以为傲的可旋转中控面板也搭载在秦PLUS DM—i上，也让该车更具科技感唯一美中不足的是秦加DM—i的仪表盘太小气

l帝豪雷神Hi X的车应该比较时尚全液晶仪表盘和大尺寸中控屏的加持也让它获得了更多的科技属性但是帝豪L雷神Hi X的这块中控屏却是美中不足，因为屏幕中的黑边太大，无法更清晰的区分区域不过帝豪L雷神Hi X在车内也采用了双色内饰，看起来也比较年轻

空间:满足家用与舒适乘坐的需求

秦加DM—i的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm从数据上看，两车的空间尺寸差别不大，比亚迪的轴距很长，秦加DM—i的腿部空间预留中规中矩，也能凸显出自己在同级别中的优势但如果秦加DM—i满载，那么后排的乘坐舒适性就会降低

l帝豪雷神Hi X的车身尺寸为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm相比秦加DM—i，帝豪l雷神Hi X真的不占优势而且帝豪L雷神Hi X后排腿部空间的储备并不充足，但长途驾驶时后排的舒适性会有所降低不过它的后备箱空间表现还是比较不错的，后备箱比较深，容纳几个20寸的行李箱不成问题

动机:两者相辅相成，不分彼此。

秦加DM—i的标配是1.5L发动机+电机的动力总成，可以让秦加DM—i无论是起步还是中后段加速都有不错的表现。而且作为混动车型，秦加DM—i还拥有1300km的超长续航，可以降低能耗，带来超长续航！

l帝豪雷神Hi X搭载1.5T发动机+电机的动力总成，与之匹配的是3速电驱变速箱这套动力总成的集成，使得generate最高可以产生181马力，峰值扭矩可以达到290N·m，在动力强劲的同时，帝豪L雷神Hi X的续航能力很强，可以达到1300km

总结:相对于比亚迪的秦加DM—i，这两款车确实更胜一筹，而且比亚迪现在全面进军新能源行业，会让它更受关注但是帝豪L雷神Hi X的产品力也不弱

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