在本次杜塞尔多夫车展上，布鲁斯特纳带来了一款基于福特E—Transit打造的纯电动房车我们可以把它看作是施斌神盾局Lineo C590的纯电动版，它最大的亮点就是它的纯电驱动

相信熟悉房车市场的朋友对布鲁斯特纳不会陌生宾士顿房车是最大的自行式房车和拖车房车制造商之一其总部位于德国莱茵，在中国也有销售

但据外媒报道，这款房车并非基于福特E—Transit房车，而是由闪电电机电气化的Transit，电气化程度未知多边形前格栅是纯电动全顺的标志，黑色下包围延续了全顺简洁低调的风格

相信全中国的网友都已经非常熟悉燃油版的全顺了今天我们就用这款奔驰打造的福特E—Transit房车来介绍一下国外的纯电动全顺这可以称之为宾士顿Lineo C590 RV的电动版，基于纯电动全顺车型外观部分也进行了部分修改，增加了象征身份的蓝色装饰

根据消息显示，它配备了65千瓦时的电池组，但其充电所需的时间尚未公布其WLTP工况下续航里程为317公里此外，其最大外放功率为2.3千瓦，可携带咖啡机，户外照明，烹饪用厨房电器等大部分车载电器

从车身侧面可以看出，应该是基于长轴高顶车型打造，以保证内部空间的最大化它的长，宽，高分别为5980毫米×2060毫米×2880毫米

汽车后部的设计是用来开门的从图中可以看出，它的睡眠区在车尾，两侧有柜子和一个很大的储物格，车上自带的东西都可以在这里安家

这种温暖的感觉在整车内部非常强烈，布局也属于我们常见的B型房车的布局风格，没有太多新鲜感。

前排的两个座位可以旋转形成一个小餐桌，后面是一个小摊位，摊位沙发后面是洗手间。

做饭区和洗漱区相对，比如车载冰箱和电磁炉，可以在户外做一些便餐。

这是汽车后部的睡眠区前面介绍车尾的时候也介绍过可以容纳两个人同时休息

接下来，我们来看看福特全顺的纯电动版还有厢式货车，底盘机车，短轴，中轴，长轴，并有不同的顶高新车提供9种车身颜色，在轻客中可以说是非常多了

内饰部分，部分车型搭载了SYNC 4系统，里面包含了很多信息，比如周边充电站的位置，充电百分比等这里的数据至于价格，一辆全电动福特全顺在北美的官方指导价近5万美元，而施斌dun Lineo C590燃油版的官方售价为54280欧元我相信电气化后价格肯定会涨

车型总结:采用了B型常见的布局形式，最大的亮点是纯电驱动的形式在新能源的大潮下，这辆春风终于吹到了纯电动房车市场但是在国内市场，人们对纯电动商用车了解不多，那么大家能接受由其改装的房车吗我想我得先打个问号欢迎在下方评论区留言讨论

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